IT之家 4 月 20 日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 19 日,智利國(guó)有公司 CORFO 官網(wǎng)宣布,授予比亞迪智利公司合格鋰生產(chǎn)商地位,以便其可以獲得電池級(jí)碳酸鋰配額的優(yōu)惠價(jià)格。
CORFO 稱,比亞迪在智利 Antofagasta 地區(qū)的“BYD Chile Lithium Cathode Plant(比亞迪智利正極鋰電廠)”項(xiàng)目將從 SQM Salar 獲得 11244 噸 / 年的供應(yīng)直至 2030 年。
該廠的年產(chǎn)量目標(biāo)為 5 萬(wàn)噸 LiFePO4(磷酸鐵鋰電池)材料,投資規(guī)模至少達(dá) 2.9 億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 19.98 億元人民幣)。工廠將于 2025 年底前投產(chǎn)。在其投資階段,計(jì)劃創(chuàng)造 500 個(gè)就業(yè)崗位。
CORFO 介紹稱,比亞迪智利是該國(guó)第一家為城市公共交通提供電動(dòng)公交車的公司,這是促進(jìn)電動(dòng)汽車的公共政策的一部分。智利的電動(dòng)公交車車隊(duì)是拉丁美洲最大的,標(biāo)志著該國(guó)使用鋰離子電池的零排放公共交通電氣化的里程碑。
此外,隨著碳酸鋰價(jià)格的不斷攀升,比亞迪在智利獲得原料優(yōu)惠價(jià)格,有望進(jìn)一步提升其在汽車電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)相關(guān)研究資料統(tǒng)計(jì),全球 58% 的鋰資源量都集中在南美“鋰三角”。其中,玻利維亞 2100 萬(wàn)噸、阿根廷 1930 萬(wàn)噸、智利 960 萬(wàn)噸,中國(guó)只有 510 萬(wàn)噸。
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