IT之家 5 月 15 日消息，今年以來，比亞迪已經(jīng)發(fā)布了秦 PLUS 冠軍版、唐 DM-i 冠軍版、漢 EV 冠軍版和海豹冠軍版等多款新車，其配置升級、價(jià)格更低，吸引了很多消費(fèi)者的目光。
據(jù)易車等多個媒體消息，比亞迪漢 DM-i 冠軍版 / DM-p 戰(zhàn)神版將于 5 月 18 日上市，目前新車已陸續(xù)到店。
兩款新車對比現(xiàn)款車型有著不同程度的升級，其中漢 DM-i 冠軍版新增冰川藍(lán)配色以及 200km 版本，漢 DM-p 戰(zhàn)神版搭載云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及黑色調(diào)的全新配色，其中加入了特殊黑鋁粉、適量的玻璃片，深邃的黑色泛著細(xì)膩微閃。
同時(shí)，漢 DM-p 戰(zhàn)神版還加入了戰(zhàn)神版運(yùn)動外觀套件，包括碳黑輪轂、啞光黑 logo、黑色金屬三角窗及邊框等，并配搭了金甲黃高性能四活塞定鉗 (前)。
這款漢 DM-i 冠軍版新增冰川藍(lán)配色，標(biāo)配 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)、部分款型可選裝云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)（IT之家注：已搭載硬件，年內(nèi)通過 OTA 升級）。
配置方面，新車將全系升級 5G 網(wǎng)絡(luò)，并支持蘋果 NFC 車鑰匙，而兩驅(qū)車型還標(biāo)配 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)，四驅(qū)車型有望標(biāo)配 DiSus-C 智能電控主動懸架系，還將獲得包括寬溫域高效熱泵空調(diào)、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、W-HUD 抬頭顯示等配置。
動力部分，漢 DM-i 冠軍版采用了一套基于 1.5Ti 發(fā)動機(jī)打造的插電混動系統(tǒng)，電機(jī)功率為 160kW，峰值扭矩為 325N?m，標(biāo)配刀片電池，提供純電續(xù)航 121/200km 版本可選，支持 6kW 對外放電，官方公布的百公里虧電油耗 4.5L。
而漢 DM-p 戰(zhàn)神版將搭載全面升級后的 EHS 電混系統(tǒng)，包括 1.5T 發(fā)動機(jī) + 雙電機(jī)，最大功率達(dá)到 426kW、580Ps，峰值扭矩 822N?m，零百加速快至 3.7 秒，NEDC 純電續(xù)航 200km，而且還將用上比亞迪云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，值得期待。
作為參考，今年 3 月公布的漢 EV 冠軍版 20.98 萬起，現(xiàn)款漢 DM-i 為 21.78~32.18 萬元，而漢 DM-p 為 32.18 萬元，預(yù)計(jì)新車也會在 19 萬到 30 萬元之間，敬請期待。
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