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IT之家 5 月 30 日消息，據(jù)日本讀賣新聞報道，電動汽車的普及導(dǎo)致中國國內(nèi)市場燃油車銷售低迷，三菱汽車此前宣布在今年 3 月至 5 月期間停止在中國的新車生產(chǎn)。如今，三菱汽車又計劃將停產(chǎn)時間延長到 6 月后，該消息已獲得多位相關(guān)人士的證實(shí)，恢復(fù)生產(chǎn)的日期也尚未確定。
三菱汽車目前在湖南的一家工廠主要生產(chǎn)歐藍(lán)德等 SUV 車型，該工廠是三菱與廣汽的合資企業(yè)。不過，2022 財年三菱在國內(nèi)的汽車銷量約為 3.18 萬輛，較上年減半。盡管去年 12 月三菱在中國市場推出了新款歐藍(lán)德，但銷量一直低于預(yù)期。
日系車在國內(nèi)市場正受到新能源汽車的持續(xù)沖擊。除三菱外，2022 財年馬自達(dá)在國內(nèi)銷量也縮水近半，而日產(chǎn)銷量則下降 27%。
據(jù)IT之家此前報道，三菱汽車已計劃到 2030 財年，投資 1.4 萬億日元（當(dāng)前約 705.6 億元人民幣）用于電動汽車（EV）和混合動力汽車（HV）的研發(fā)生產(chǎn)，以應(yīng)對來自中國和歐洲廠商在該領(lǐng)域持續(xù)加劇的競爭壓力。
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