IT之家 6 月 16 日消息，據(jù)海外媒體 Benzinga 報(bào)道，梅賽德斯-奔馳正考慮采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS），消息人士稱(chēng)奔馳正評(píng)估基于 NACS 連接器的“技術(shù)實(shí)施”。
IT之家注意到，早在今年 1 月初，奔馳就曾宣布將建設(shè)全球快充網(wǎng)絡(luò)，規(guī)模將覆蓋北美、中國(guó)、歐洲和其他主要市場(chǎng)，并希望到 2027 年在全球主要市場(chǎng)部署超 10000 座充電樁，2030 年前在條件允許的市場(chǎng)，將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。
IT之家此前報(bào)道，6 月 14 日，福特汽車(chē)公司、通用汽車(chē)公司、Stellantis 集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍 + 菲亞特克萊斯勒，2021 年完成合并）已經(jīng)宣布將在后續(xù)車(chē)型中采用特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)，并將向現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供兼容充電方案。
這標(biāo)志著北美三大汽車(chē)制造商已經(jīng)完成了充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，特斯拉的充電設(shè)計(jì)方案也有望成為北美統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。同日，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克也在推特上向豐田喊話，希望豐田能夠采用特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)。
NACS 并不能幫助車(chē)輛更快地充電，但是有了這種接口，汽車(chē)就有可能在更多的地方充電，也許能夠使長(zhǎng)途旅行中的出行體驗(yàn)變得更輕松。
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