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俄羅斯司機(jī)“防睡”系統(tǒng)亮相:基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),實(shí)驗(yàn)首年事故率下降 25%

2023/7/16 22:24:04 來(lái)源:IT之家 作者:江程(實(shí)習(xí)) 責(zé)編:江程

IT之家 7 月 16 日消息,據(jù)俄通社報(bào)道,在近期舉行的 2023 年俄羅斯國(guó)際創(chuàng)新工業(yè)展(INNOPROM)上,總部位于莫斯科的 IT 公司 XOR 集團(tuán)展示了一款獨(dú)特的實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)的系統(tǒng) ——“防睡”系統(tǒng)。這并非一個(gè)試驗(yàn)性項(xiàng)目,而是已在一系列俄羅斯公司得以應(yīng)用的可批量生產(chǎn)系統(tǒng)。

▲ 圖源 Pexels

該公司表示,94% 的交通事故是人為造成的,而 70% 的事故是由于駕駛員注意力不集中或疲勞所致。由 XOR 開(kāi)發(fā)的這款系統(tǒng)基于 AI、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN),該系統(tǒng)具有高識(shí)別精度,有助于防止或大幅減少事故。

XOR 介紹,2019 年,該公司為俄羅斯的地面城市交通配備了“防睡”系統(tǒng),首年就使事故發(fā)生率下降了 25%?!胺浪毕到y(tǒng)可以不斷發(fā)展和“學(xué)習(xí)”,而目前每天有 1.4 萬(wàn)臺(tái)設(shè)備在俄羅斯在線運(yùn)行。

這套系統(tǒng)共分為三個(gè)部分:其一是紅外 DSM 攝像頭,用于分析駕駛員行為并處理視頻流;其二是燈光和聲音指示模塊,用于通知駕駛員有危險(xiǎn);其三是中央單元區(qū),用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦镜恼{(diào)度中心。此外,“防睡”系統(tǒng)還可幫助收集整個(gè)車流的數(shù)據(jù),監(jiān)控道路車輛、路況和車內(nèi)情況。

XOR 表示,即使在最惡劣的天氣條件下,該系統(tǒng)也能保持連接,并可離線工作?!胺浪毕到y(tǒng)不僅能追蹤駕駛員狀態(tài)(睡著或是醒著),還能監(jiān)測(cè)駕駛員是否吸煙或打電話、是否系好安全帶、手是否放置在方向盤上。如果發(fā)生事故,那么保存的“事故檔案”將有助于確定事故原因以及事故發(fā)生前駕駛員的狀況。

IT之家從報(bào)道中獲悉,俄羅斯的這套“防睡”系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員面部的 60 個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行分析,而市面上的競(jìng)品通常最多只能檢測(cè) 12 個(gè)點(diǎn)位,因此俄羅斯的“防睡”系統(tǒng)識(shí)別精度更高。目前該系統(tǒng)只能安裝在商用卡車、公共汽車等大型車輛上,XOR 正在測(cè)試專為輕型車(主要用于出租車)設(shè)計(jì)的版本。

XOR 還表示,這套系統(tǒng)的軟件全部由該公司自主編寫,部分硬件源自進(jìn)口,基于目前的市場(chǎng)環(huán)境,該公司正考慮將“防睡”系統(tǒng)出口到對(duì)俄友好或中立國(guó)家市場(chǎng)。

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