IT之家 7 月 20 日消息，據龍芯中科官方消息，7 月 20 日，基于龍芯 2K1000LA 處理器研制的“國產自主車道控制器”在中國公路學會高速公路運營管理分會主辦的“2023 年高速公路智慧收費與技術創(chuàng)新研討會”首次亮相。
據介紹，該設備由四川智能交通系統(tǒng)管理有限責任公司（以下簡稱“智能公司”）組織研制，目前已在四川省高速公路聯網收費系統(tǒng)多個收費站試點應用，它的成功研制標志著我國高速公路數字化建設在國產化方面取得了新突破。
龍芯中科表示，2022 年底，智能公司攜手龍芯中科及其生態(tài)合作伙伴方天科技，圍繞智慧高速 ETC“云收費”國產化進行核心技術攻關，在全國率先推出基于龍芯自主芯片的車道控制器，并在成南高速成都收費站打造國內首個搭載國產自主車道控制器的“云收費”示范站點。
該車道控制器采用龍芯 2K1000LA 處理器及其配套嵌入式操作系統(tǒng) Loongnix Embedded，運用“云-邊-端”技術架構，采用基于自主可控底層軟硬件技術的車道控制器，構建國產自主的 ETC“云收費”系統(tǒng)整體解決方案。
IT之家查詢獲悉，龍芯 2K1000LA 系列是面向工業(yè)控制與終端等領域的低功耗通用處理器，雙核 64 位主頻 1GHz，算力達 8GFlops，外圍接口包括兩路 PCIe 2.0、一路 SATA 2.0、4 路 USB 2.0、兩路 DVO、64 位 DDR2/3 內存，以及其它多種接口，可廣泛應用于電力、軌交、石油石化、新能源、智能制造、工業(yè)互聯網、工業(yè)網絡安全等行業(yè)和領域。
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