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IT之家 12 月 3 日消息，昨晚乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2023 年世界新能源汽車走勢較穩(wěn)，今年 1-10 月新能源乘用車銷量達(dá)到 1120 萬臺，同比增長 41%；10 月達(dá)到 134 萬臺，同比增長 33%。受到高基數(shù)和各國補(bǔ)貼政策退出的影響，2023 年世界新能源乘用車開局偏弱后逐步走強(qiáng)。
IT之家注意到，2023 年 1-10 月中國新能源乘用車占比世界新能源 62%，其中 10 月中國占比份額 67.5% 的表現(xiàn)較強(qiáng)。2023 年中國新能源車出口超強(qiáng)，在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好，這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大，形成強(qiáng)大的國內(nèi)市場和出口的雙增長。
世界新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢，2022 年已經(jīng)達(dá)到 13% 水平，2023 年 1-10 月達(dá)到 15.4%，其中中國新能源滲透率達(dá)到 30%，德國達(dá)到 22%，挪威達(dá)到 71%，美國僅有 9%，日本僅有 3%。因此世界新能源發(fā)展的不均衡性極為明顯。
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