IT之家 12 月 13 日消息，路虎于 2021 年發(fā)布了第五代攬勝，當(dāng)時(shí)就宣布將在 2024 年推出純電動(dòng)版本。今日路虎正式發(fā)布了路虎攬勝純電版（Range Rover Electric）的預(yù)告視頻和圖片，并開放了首批預(yù)定名額，標(biāo)志著該品牌首款電動(dòng)車進(jìn)入原型測(cè)試階段。
從預(yù)告圖來看，路虎攬勝純電版在外觀上與標(biāo)準(zhǔn)版攬勝差別不大。進(jìn)氣格柵采用了相同的設(shè)計(jì)，但大部分都被封閉面板覆蓋。輪轂中心蓋印有“EV”字樣，而不是路虎標(biāo)志，后翼子板上的加油口被隱藏式充電口取代。預(yù)計(jì)新車還將微調(diào)保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)和其他細(xì)節(jié)，但整體風(fēng)格仍將延續(xù)攬勝的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
路虎還透露了大量路虎攬勝純電版的細(xì)節(jié)，新車將基于與燃油版相同的 MLA 平臺(tái)打造，并采用 800 伏架構(gòu)，支持快速充電。
路虎表示，路虎攬勝純電版的整體性能和越野能力將與 V8 動(dòng)力版的攬勝相當(dāng)，甚至涉水深度能夠達(dá)到 33.5 英寸（IT之家備注：約 850.9 毫米），與路虎衛(wèi)士相媲美，幾乎追平燃油版攬勝的 35.4 英寸。得益于全新的主動(dòng)降噪技術(shù)和電動(dòng)汽車固有的靜謐性，路虎稱路虎攬勝純電版將成為迄今為止最安靜、最精致的攬勝車型。
目前，路虎攬勝純電版的原型車已經(jīng)開始在公路和越野路段進(jìn)行測(cè)試，路虎表示，其測(cè)試方案將是史上最嚴(yán)苛的之一。新車將在迪拜和瑞典等地承受零下 40 攝氏度至 50 攝氏度的極端溫度，測(cè)試項(xiàng)目旨在確保電池組和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)各種天氣和地形。
雖然還不知道路虎攬勝純電版的上市時(shí)間和價(jià)格，但有意向的客戶可以通過路虎官網(wǎng)報(bào)名加入等待名單。新車將在英國(guó)索利哈爾工廠與其他攬勝車型一起生產(chǎn)，路虎為電動(dòng)車生產(chǎn)額外投資了 8800 萬(wàn)美元。除了路虎攬勝純電版之外，路虎還計(jì)劃推出路虎攬勝星脈、極光和路虎衛(wèi)士的電動(dòng)版本，并希望在英格蘭建設(shè)新的電池工廠。
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