IT之家 1 月 11 日消息，位于美國(guó)加州的 Mullen 公司幾年前曾嘗試在美國(guó)銷售中國(guó)制造的電動(dòng)汽車，但最終以失敗告終。該公司還收購(gòu)了 Bollinger Motors 的控股權(quán)，Bollinger Motors 是一家致力于研發(fā)全電動(dòng)越野車的汽車品牌，并擁有通用汽車以前生產(chǎn) Hummer H2 的工廠。
Mullen 近日在 2024 年 CES 上發(fā)布了 Mullen Five RS，這是一款全電動(dòng)高性能 SUV，也是該公司迄今為止最強(qiáng)大的車型。當(dāng)然，前提是它能投入生產(chǎn)，因?yàn)樵摴具^去的所有乘用車項(xiàng)目都沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
Mullen 表示，F(xiàn)ive RS 預(yù)計(jì)將在 2025 年某個(gè)時(shí)候上市，早于此前發(fā)布的非 RS 版本 Five SUV，后者也擁有令人印象深刻的規(guī)格和高昂的價(jià)格。
Mullen 的目標(biāo)是為這款車搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提供超過 1,000 馬力的輸出和超過 850 磅-英尺的扭矩，并使用類似保時(shí)捷 Taycan 的雙速變速箱。
Mullen 估計(jì)，憑借如此強(qiáng)大的動(dòng)力，這款重達(dá) 5070 磅（約 2300 千克）的 SUV 可以在不到 2 秒的時(shí)間內(nèi)從零加速到 60 英里 / 小時(shí)（比普通版快 1.2 秒），最高時(shí)速可超過 200 英里 / 小時(shí)。
但是，強(qiáng)大的動(dòng)力（以及相當(dāng)大的重量）也需要相當(dāng)強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)。Mullen 表示，F(xiàn)ive RS 將配備六活塞 Brembo 前卡鉗和 15.7 英寸雙片碳陶瓷轉(zhuǎn)子，以及四活塞后卡鉗和 14.6 英寸轉(zhuǎn)子，這套剎車系統(tǒng)可以讓該車的百公里剎車距離控制在 110 英尺（IT之家備注：約 33.5 米）內(nèi)。
Five RS 將配備 100 千瓦時(shí)的電池，該公司表示可以提供 300 英里的續(xù)航里程（比普通版 Five 少 25 英里），并且可以在 20 分鐘左右將電量從 0% 充到 80%。
車內(nèi)配備了四張運(yùn)動(dòng)型座椅，信息娛樂系統(tǒng)包括 Apple CarPlay、Android Auto 和基于 AI 的語音助手。儀表板上安裝了兩個(gè)大顯示屏和一個(gè)較小的前排乘客第三屏幕，美國(guó)版車型還標(biāo)配全景天窗、高級(jí)音響系統(tǒng)和可定制的氛圍燈。
外觀方面，F(xiàn)ive RS 采用了賽車風(fēng)格的車身套件，包括后擾流板和一套 21 英寸輪轂，喜歡大輪轂的買家還可以選擇一套 22 英寸的輪轂。
目前，F(xiàn)ive RS 的官方售價(jià)尚未公布，但據(jù) Car and Driver 報(bào)道，該公司首席執(zhí)行官在發(fā)布會(huì)上表示，F(xiàn)ive RS 的起售價(jià)約為 29.5 萬美元（當(dāng)前約 211.8 萬元人民幣），碳纖維版本的價(jià)格約為 38.5 萬美元（當(dāng)前約 276.4 萬元人民幣）。
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