IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，2024 達(dá)喀爾拉力賽今日正式落下帷幕，61 歲的西班牙老將卡洛斯?塞恩斯成為汽車組比賽冠軍。
這次奪冠，意味著塞恩斯成為了達(dá)喀爾拉力賽最年長(zhǎng)的冠軍。這是他第四次在汽車組比賽中奪冠，也是奧迪首次奪冠，奧迪成為首家憑借電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)車型奪冠的公司。
塞恩斯以 1 小時(shí) 20 分 25 秒的成績(jī)完賽，其駕駛的 RS Q e-tron 配備了一臺(tái) 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為汽車的高壓電池供電（IT之家注：嚴(yán)格意義上屬于增程車型）。同時(shí)，該車使用 3 個(gè) 300 馬力的電機(jī)提供動(dòng)力。
在此之前，塞恩斯分別于 2010 年駕駛大眾汽車、2018 年駕駛標(biāo)致汽車、2020 年駕駛 MINI 汽車贏得達(dá)喀爾拉力賽。
2024 年達(dá)喀爾拉力賽共有 778 名運(yùn)動(dòng)員、434 輛賽車參賽，賽事全長(zhǎng) 7891 公里。勇敢的參賽者們將駕駛摩托車、汽車和卡車，穿越沙特阿拉伯 25 萬(wàn)平方公里的空曠沙漠，這個(gè)為期兩周的比賽是世界上最艱苦的汽車賽事之一。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，奧迪為了致敬達(dá)喀爾拉力賽推出了 Q8 e-tron edition Dakar 限量版純電動(dòng)車型，同時(shí)滿足追求極致性能和冒險(xiǎn)精神的車迷。
該限量版車型基于奧迪在美國(guó)銷售的 Q8 55 e-tron 打造，在運(yùn)動(dòng)模式下可爆發(fā)出 402 匹馬力，搭載 106.0kWh 電池組為雙電機(jī)提供動(dòng)力。同時(shí)，這款車被換上了 General Grabber AT3 全地形輪胎，令其離地間隙足足增加了 3 厘米，接近角和離去角分別達(dá)到 20 度和 26 度。
奧迪表示，Q8 e-tron Edition Dakar 將于 2024 年第一季度開始訂購(gòu)，在德國(guó)的起價(jià)約為 120000 歐元。
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