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行業(yè)首家,京東物流規(guī)?;队脷淠茉粗乜ǎ?0 分鐘加滿,續(xù)航 400km

2024/1/27 9:20:08 來(lái)源:IT之家 作者:澤瀧(實(shí)習(xí)) 責(zé)編:澤瀧
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IT之家 1 月 27 日消息,京東物流近日規(guī)?;队脭?shù)十輛氫能源重卡物流車,成為行業(yè)首家規(guī)?;队脷淠茉纯ㄜ嚨奈锪髌髽I(yè)。這批投入運(yùn)營(yíng)的氫能源車均為 9.6 米重型物流卡車,承擔(dān)京津冀地區(qū)的中長(zhǎng)途運(yùn)輸,每年可減少近 1000 噸二氧化碳排放。

IT之家從京東物流獲悉,此次投用的氫能源物流卡車單次運(yùn)載量達(dá) 18 噸,僅需 10 分鐘便可完成氫燃料加注,加注一次氫燃料可實(shí)現(xiàn) 400 公里“超長(zhǎng)續(xù)航”。

相較于傳統(tǒng)油車、電車,氫能源物流車具備較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性及使用周期的特點(diǎn),即便是在下至零下 30 度,上至 45 度高溫,車輛依然能夠穩(wěn)定正常運(yùn)行,使用時(shí)長(zhǎng)可達(dá) 10 年

除了投用氫能源汽車外,京東物流還已規(guī)?;队秒妱?dòng)物流運(yùn)輸車,持續(xù)推廣換電車、電動(dòng)牽引車、甲醇輕卡等,在我國(guó)西北地區(qū)大規(guī)模使用 LNG 清潔能源物流車,并在全國(guó)多地投用 L4 級(jí)無(wú)人駕駛輕卡、L3 級(jí)自動(dòng)駕駛重卡

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