IT之家 3 月 16 日消息，在今天舉行的中國電動汽車百人會論壇 2024 上，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬出席并發(fā)表了演講。
他在論壇上表示“下一個十年將是智能化的十年”，同時還透露“小鵬汽車將推出全新品牌，正式進(jìn)軍 10-15 萬級全球汽車市場，打造年輕人的第一臺 AI 智駕汽車，帶來該價格帶全新的智駕體驗及極致性價比?！?/p>
據(jù)介紹，這一全新品牌未來將陸續(xù)推出多款具備不同等級智駕能力的新車型，為用戶提供同級別最優(yōu)智駕體驗。
此外，今年第二季度小鵬 AI 智駕大模型將正式“上車”，該 AI 大模型將是汽車行業(yè)首個量產(chǎn)落地的車用人工智能和車用認(rèn)知引擎。
何小鵬還提到，目前智能駕駛平均每百公里需要人為接管 10 次，未來應(yīng)該降低至少于 1 次。他表示，未來 18 個月內(nèi)高階智駕的拐點將到來，小鵬 AI 智駕大模型將于今年第二季度上車。
IT之家此前報道，在去年的第五屆 1024 科技日活動上，小鵬汽車發(fā)布了智駕新架構(gòu)“XBrain”以及小鵬第五代智能座艙系統(tǒng)“ XOS 天璣系統(tǒng)”。
XNet2.0 進(jìn)一步將感知范圍提升 200%、感知類型增加 11 種，同時融合了行業(yè)最高精度的純視覺占用網(wǎng)絡(luò)，做到了動態(tài) BEV、靜態(tài) BEV 和占用網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)合一。
XPlanner：基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與控制。長時序，可以預(yù)判你的預(yù)判；多對象：決策依據(jù)完整周邊信息（動態(tài)交通 + 靜態(tài)環(huán)境）更綜合更擬人；強(qiáng)推理：像人一樣懂得變通，可以走一步看一步。
運用大模型使 XNGP 具備時空理解能力，讀懂文字信息，具備時間觀念，理解不同城市特點交通元素。
何小鵬表示，我們不喜歡用民間小視頻展示智能駕駛功能，然后喊遙遙領(lǐng)先。
據(jù)介紹，XOS 天璣系統(tǒng)是小鵬深度結(jié)合智駕能力和下一代智能座艙應(yīng)用場景而開發(fā)的服務(wù)“人機(jī)共駕時代”的座艙系統(tǒng)。
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