IT之家 4 月 11 日消息，十年征程，超過兩萬輛的銷量，蘭博基尼終于迎來了 Huracan 車型的告別之作 —— 限量版 Huracan STJ。該車基于后驅(qū) STO 打造，STJ 僅限量生產(chǎn) 10 臺，并加入了諸多賽車元素。
外觀方面，STJ 在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化，前擾流板經(jīng)過輕微改造，并加入了鴨翼帶來更強(qiáng)的視覺沖擊力。車尾的擾翼也經(jīng)過了重新定位，以提供更好的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。
在操控方面，STJ 換裝了一套全新的賽用可調(diào)減震器，可進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)節(jié)，讓駕駛者能夠根據(jù)賽道狀況進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)置，帶來更佳的操控體驗(yàn)。新升級的普利司通 Potenza 輪胎搭配 20 英寸的鋁合金輪轂，并且采用單螺栓固定設(shè)計(jì)，方便快捷地進(jìn)行輪胎更換。
雖然保留了 Huracan 車型標(biāo)志性的 630 馬力 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動機(jī)，但得益于空氣動力學(xué)和操控方面的優(yōu)化，STJ 在意大利 Nardo 賽道相比 STO 足足快了 1 秒。由此可見，強(qiáng)勁的動力并非賽道制勝的唯一要素。
Huracan STJ 提供了別具一格的涂裝配色方案，以 Blu Eliadi 藍(lán)色為主色調(diào)，輔以黑色、紅色和白色線條點(diǎn)綴，盡顯個(gè)性。內(nèi)飾方面則延續(xù)了 STO 的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在 Alcantara 材質(zhì)的座椅上加入了紅色縫線細(xì)節(jié)。
蘭博基尼暫未公布 STJ 的售價(jià)，不過考慮到 STO 起售價(jià)為 26 萬英鎊（IT之家備注：當(dāng)前約 237.1 萬元人民幣），再加上限量版的稀缺性，STJ 的售價(jià)勢必將進(jìn)一步水漲船高。
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