IT之家 5 月 14 日消息，據(jù)南華早報(bào) 5 月 13 日晚消息，在推出窄體 C919 飛機(jī)幾個(gè)月后，消息稱中國(guó)商飛已開始研發(fā) C939，這是一款新型寬體噴氣式飛機(jī)，有望與波音和空客展開競(jìng)爭(zhēng)。
消息人士透露，中國(guó)商飛已經(jīng)勾勒出這款新飛機(jī)的初步設(shè)計(jì)，盡管這些早期概念還需要很多年才能實(shí)現(xiàn)。一位知情人士表示，這是一個(gè)可測(cè)試的原型。
與此同時(shí)，第二位消息人士稱，C929 —— 中國(guó)商飛另一款正在開發(fā)的寬體飛機(jī)，設(shè)計(jì)飛行里程長(zhǎng)達(dá) 12,000 公里（7,500 英里），可用于國(guó)際航線，在某些方面可與波音 787 夢(mèng)想飛機(jī)等主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相媲美。
根據(jù)空中客車公司、波音公司和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的不同預(yù)測(cè)，中國(guó)有望在未來幾十年內(nèi)超越美國(guó)，成為全球最大的航空服務(wù)市場(chǎng)，具體是在 2030 年代或 2040 年代超越美國(guó)。
中國(guó)民航上海航空器適航審定中心副主任、C919 型飛機(jī)型號(hào)合格審定審查組組長(zhǎng)揭裕文曾表示，中國(guó)商飛正開展適航申請(qǐng)前的相關(guān)工作，預(yù)計(jì)年底向民航局提出型號(hào)合格證申請(qǐng)。
IT之家注意到，上個(gè)月中國(guó)商飛發(fā)布消息稱，C929 項(xiàng)目聯(lián)合攻關(guān)啟動(dòng)大會(huì) 4 月 15 日在中國(guó)商飛公司召開。與會(huì)專家分為總體氣動(dòng)、機(jī)體結(jié)構(gòu)、復(fù)材結(jié)構(gòu)、航電電氣、機(jī)械系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)等六個(gè)專題組，開展為期一周的研討。
C929 是我國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。C929 基本型座級(jí) 280 座，航程 12000 公里，可以廣泛滿足全球國(guó)際間、區(qū)域間航空客運(yùn)市場(chǎng)需求。
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