IT之家 6 月 9 日消息，針對(duì)“大眾汽車未來三年將實(shí)現(xiàn)人員降本 20%”的報(bào)道，大眾汽車官方近日進(jìn)行了回應(yīng)。
據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)報(bào)道，大眾汽車中國(guó)方面告訴記者，“KI 10”是總部提出的“Efficiency Program”效率計(jì)劃，是以 2023 年為基準(zhǔn)，未來三年實(shí)現(xiàn)效率提升 20%，“20% 指的是間接人力成本，不等于裁員”。這個(gè)計(jì)劃涉及的對(duì)象包含大眾中國(guó)。
IT之家注意到，此前曝光的一份大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部文件顯示，為了提高效率和優(yōu)化成本，大眾汽車集團(tuán)為旗下所有公司設(shè)立了一項(xiàng)名為“KI 10”的績(jī)效項(xiàng)目。該項(xiàng)目設(shè)立了一個(gè)明確的目標(biāo)：與 2023 年相比，未來三年將實(shí)現(xiàn)降本 20%，包括固定成本和人員成本。
文件顯示，中國(guó)激烈的市場(chǎng)環(huán)境給大眾汽車的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)帶來了額外的壓力。“如果我們想保持競(jìng)爭(zhēng)力，必須現(xiàn)在就為未來投資。為了能夠進(jìn)行這些投資，中國(guó)業(yè)務(wù)的盈利能力是最重要的。自去年以來，我們中國(guó)的團(tuán)隊(duì)一直努力在當(dāng)?shù)貙?shí)施績(jī)效計(jì)劃?！?/p>
對(duì)于流傳的文件內(nèi)容，大眾汽車集團(tuán)對(duì)記者表示，為了加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)并降本增效，大眾汽車集團(tuán)才制定了“以 2023 年為基準(zhǔn)，未來三年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)效率提升 20%”的計(jì)劃，并稱希望不要讓誤解進(jìn)一步擴(kuò)散。
大眾中國(guó) 2024 年一季度交付量增長(zhǎng) 8% 達(dá)到 693,600 輛，其中純電動(dòng)車型增長(zhǎng)了 91% 達(dá)到 41,000 輛。未來三年內(nèi)，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃向中國(guó)市場(chǎng)推出超過 40 款新車型 —— 其中一半是新能源汽車。
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