IT之家 7 月 2 日消息，賽力斯公告，公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊或申請中的 919 項問界等系列文字和圖形商標，以及 44 項相關(guān)外觀設(shè)計專利，收購價款合計 25 億元。
對此，華為表示：華為將問界等系列商標轉(zhuǎn)讓給賽力斯，同時華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。華為一貫堅持不造車，而是利用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。華為將繼續(xù)與車企為用戶打造卓越的智能汽車產(chǎn)品，提供極致的智慧出行體驗。
分析人士表示，華為不久前已將“智界”、“享界”商標分別轉(zhuǎn)讓給了對應(yīng)的智選合作伙伴奇瑞和北汽，加上此次轉(zhuǎn)讓“問界”商標給賽力斯，華為應(yīng)該是希望將名下所有運輸工具類的商標都轉(zhuǎn)讓給對應(yīng)的整車廠；從內(nèi)部決議到公開發(fā)言，華為已多次重申“不造車”，將整車相關(guān)商標逐一轉(zhuǎn)讓出去，進一步表明華為堅持該戰(zhàn)略不動搖。
問界汽車是華為和賽力斯聯(lián)合打造的新能源汽車品牌，已發(fā)布 M5、M7、M9 等車型。事實上，我們熟知的新能源汽車品牌問界，全稱是“AITO 問界”。其中 AITO 代表賽力斯，公開資料顯示，AITO 及其 logo 商標歸屬于賽力斯全資控股的重慶潽康企業(yè)管理咨詢有限公司。
而問界商標此前既不屬于賽力斯、也不屬于華為，而是歸屬于一個注冊資本為 11 萬元的第三方公司 —— 北京永安世達科貿(mào)有限公司，資料顯示，該公司的主要經(jīng)營范圍包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓，且明面上和華為、賽力斯沒有關(guān)聯(lián)。
IT之家注意到，去年 6 月 11 日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局商標局信息顯示，共計 21 個“問界”商標轉(zhuǎn)讓申請已被核準，受讓人均為華為技術(shù)有限公司。商標轉(zhuǎn)讓完成，意味著“問界”商標所有權(quán)正式歸屬于華為。
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