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IT之家 7 月 12 日消息，7 月 9 日，博主 @電車同學 轉發(fā)了一起問界 M7 的事故，車主自述在沒有啟動智駕功能的情況下，其駕駛的問界 M7（智駕 4 驅版）突然狂飆加速，最終失控撞向前面的大貨車，然后沖向路邊并撞斷路邊的路牌和鐵柵欄后停下。
車主在文中還提到：“找不到事故發(fā)生時的錄像，而事故前后的錄像都可以看到”、“車內安全氣囊只打開了 4 個，最關鍵的主駕位的安全氣囊只打開了方向盤的，車門一側的沒有打開”等內容。
針對該博主分享的內容，IT之家注意到 AITO 汽車客服連發(fā)兩條回復。7 月 11 日 22:18 回應稱：“我們已關注該情況，對駕駛員表示慰問，積極配合警方調查。數(shù)據(jù)顯示，碰撞前車輛非智能駕駛，加速踏板 100% 開度，不屬 AEB 觸發(fā)場景，且未見主動制動記錄。最終結果以官方通報為準?！?/p>
AITO 汽車客服 7 月 11 日 22:19 再次回應稱：“鴻蒙智行倡人車共駕保安全。智能駕駛非自動駕駛，華為高階智駕體驗出色。但依法規(guī)，駕駛員是主體，對行駛行為負責，在極端情況智駕系統(tǒng)無法應對時，需及時接管車輛。”
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