IT之家 7 月 29 日消息，東航第 7 架 C919 飛機 B-919H（MSN00013）正式加入東航機隊，將執(zhí)行 MU9006 航班從浦東調(diào)機虹橋。
這是今年交付的第 3 架 C919 飛機，也是自 2022 年 12 月 9 日以來累計交付的第 7 架 C919。
算上這一架飛機，中國東航目前擁有 7 架 C919 國產(chǎn)大飛機，開通了上海虹橋至成都天府、北京大興、西安咸陽、廣州白云等 4 條商業(yè)定期航線。
中國東航表示，今年暑運以來（7 月 1 日至 7 月 21 日），東航 C919 機隊共執(zhí)飛航班 366 班次，運輸旅客超過 4.9 萬人次，平均客座率達 86%。
中國商飛 C919 大型客機是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的噴氣式干線客機。座級 158~192 座，航程 4075~5555 公里，專為中短程的航線設計，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。
C919 于 2015 年 11 月 2 日完成總裝下線，2017 年 5 月 5 日成功首飛，2022 年 9 月 29 日獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證，2022 年 12 月 9 日全球首架交付。
2023 年 5 月 28 日，國產(chǎn)大飛機 C919 正式完成首次商業(yè)載客飛行，由此打破壟斷格局。通過 C919 的設計研制，我國掌握了民機產(chǎn)業(yè) 5 大類、20 個專業(yè)、6000 多項民用飛機技術。
參考IT之家此前報道，中國東航 2021 年 3 月正式簽署首批 5 架 C919 購機合同，成為全球首家運營國產(chǎn)大飛機的航空公司。中國東航于 2023 年 9 月 28 日再次簽訂《C919 飛機買賣協(xié)議》，向商飛公司購買 100 架 C919 飛機，這批 100 架飛機計劃于 2024 年至 2031 年分批交付于東航。
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