IT之家 7 月 30 日消息，據(jù)外媒 CNBC 報(bào)道，達(dá)美航空已聘請(qǐng)著名律師大衛(wèi)?博伊斯（David Boies），計(jì)劃就 7 月 19 日大規(guī)模藍(lán)屏事件帶來(lái)的損失向微軟與 CrowdStrike 索賠。
本月 19 日，CrowdStrike 的一項(xiàng)安全配置更新導(dǎo)致其驅(qū)動(dòng)程序出現(xiàn)越界內(nèi)存安全錯(cuò)誤，進(jìn)而引發(fā)全球范圍內(nèi)大規(guī)模 Windows 10/11 系統(tǒng)電腦出現(xiàn)藍(lán)屏死機(jī)，涉及超 850 萬(wàn)臺(tái)設(shè)備。
在這一歷史級(jí)別的 IT 宕機(jī)事故中，航空業(yè)是受到影響最為劇烈的行業(yè)之一。而達(dá)美航空又是全體航司中業(yè)務(wù)癱瘓最嚴(yán)重的企業(yè)：
直到當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周二（7 月 23 日），達(dá)美航空仍然有 12% 的航班被取消、13% 的班機(jī)出現(xiàn)延誤。達(dá)美航空累計(jì)取消航班數(shù)量接近 7000。
外媒預(yù)計(jì)，本次事件將對(duì)達(dá)美航空造成 3.5 億~5 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 25.42 億~36.31 億元人民幣）的經(jīng)濟(jì)損失，接近除微軟外《財(cái)富》500 強(qiáng)企業(yè) 54 億美元整體損失的 10%。
美國(guó)交通部長(zhǎng)皮特?布蒂吉格（Pete Buttigieg） 7 月 23 日在 X 平臺(tái)表示，美國(guó)交通部已就此次事件對(duì)達(dá)美航空展開(kāi)調(diào)查，“以確保航空公司遵守法律，并在持續(xù)的大范圍中斷里照顧好乘客”。
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