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鐵路轍叉里程碑:我國第一組純凈鋼轍叉正式下線,壽命提升 1.7 倍

2024/8/2 14:54:01 來源:IT之家 作者:沛霖(實習) 責編:沛霖

IT之家 8 月 2 日消息,中鐵工業(yè)旗下中鐵山橋投建的中國純凈鋼轍叉生產(chǎn)線 7 月 31 日正式生產(chǎn)出我國第一組純凈鋼轍叉,標志著中國鐵路轍叉進入了一個新的里程碑。

轍叉是鐵路道岔中最關鍵的部件,其狀態(tài)和壽命直接影響著線路的正常運營。據(jù)介紹,長期以來國內(nèi)企業(yè)在冶煉、鑄造和熱處理等工序的生產(chǎn)設備和技術工藝較為落后,導致轍叉的性能和狀態(tài)不穩(wěn)定。

▲ 對純凈鋼鋼水進行精煉處理

純凈鋼轍叉相比普通高錳鋼轍叉擁有更為穩(wěn)定、更加精細的組織結構和優(yōu)異的物理、化學性質,材料的抗拉強度、硬度和沖擊韌性等性能指標得到顯著改善,同時還可減少鋼材的缺陷,延長使用壽命。實驗顯示純凈鋼轍叉的耐磨耐沖擊性大大增強,通過運量和使用壽命較普通高錳鋼轍叉提升 1.7 倍。

▲ 澆注純凈鋼轍叉

IT之家注意到,中鐵山橋還投建了國內(nèi)最大的鐵路轍叉自動造型生產(chǎn)線,實現(xiàn)了整個鑄造和熱處理過程的集中控制、智能調(diào)度和遠程監(jiān)測。整體生產(chǎn)效率提高 15%,能耗降低 7%,年生產(chǎn)能力達到 15000 組,較投產(chǎn)前提高 20%。

▲ 純凈鋼轍叉熱處理

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關鍵詞:鐵路,純凈鋼轍叉

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