IT之家 8 月 5 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞今日報(bào)道，現(xiàn)代汽車公司在印尼新首都努桑達(dá)拉附近展開了飛行出租車的測試活動。
現(xiàn)代汽車將這架“飛的”稱為“可選擇駕駛的個(gè)人 / 客運(yùn)飛行器（OPPAV）”，由現(xiàn)代與韓國航空航天研究所合作，借助空中機(jī)動技術(shù)完成研發(fā)。規(guī)格上，這款飛行出租車時(shí)速可達(dá) 200 公里，可載 4 名乘客，目標(biāo)是 2030 年投入使用。在此次試飛活動中，飛行出租車以“8 字形”模式完成了 10 分鐘的飛行。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，在今年年初 CES2024 大展期間，現(xiàn)代汽車展示了其最新 eVTOL（電動垂直起降）概念飛行器 S-A2。雖然以生產(chǎn)汽車聞名，但這家韓國制造商如今正將目光投向城市空中交通領(lǐng)域。
S-A2 將配備可容納 4 名乘客的座艙，并由一名飛行員駕駛?，F(xiàn)代汽車雄心勃勃，希望這款飛行器能在 2028 年正式投入市場，S-A2 的目標(biāo)是為城市地區(qū)提供安全、經(jīng)濟(jì)高效、快速的交通解決方案。
作為參考，這款 V 型尾翼 eVTOL 飛行器設(shè)計(jì)航程為 25 到 40 英里（40 到 64 公里），最高時(shí)速可達(dá) 120 英里（193 公里），巡航高度僅為 1500 英尺（457 米），還將采用新型電動推進(jìn)技術(shù)。此外，S-A2 在噪音污染方面也表現(xiàn)出色，垂直起降時(shí)的噪音僅為 65 分貝，水平巡航時(shí)則降至 45 分貝。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。