IT之家 8 月 28 日消息，一汽-大眾汽車有限公司今日宣布與寶山鋼鐵股份有限公司在上海正式簽署《一汽-大眾與寶鋼股份低碳“綠鋼”合作備忘錄》（以下簡稱：《備忘錄》）。雙方將發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢，全面響應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略，落實一汽-大眾實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期碳減排目標。
根據(jù)《備忘錄》，雙方將圍繞工作目標，在高廢鋼比低碳“綠鋼”、氫基豎爐與電爐工藝低碳“綠鋼”、碳核算能力共建等三個重點領(lǐng)域開展深入合作。
2024 年雙方將在一汽-大眾五大基地開展 12 個“綠鋼”零件認證工作，目標在年內(nèi) 12 個零件全部實現(xiàn)“綠鋼”供貨，當(dāng)前已完成全新邁騰車型翼子板小批量試沖生產(chǎn)，預(yù)計將在年內(nèi)成為行業(yè)首個批量生產(chǎn)低碳“綠鋼”供貨零件。
2025 年雙方將開展 20 個“綠鋼”零件認證，至 2030 年實現(xiàn)寶鋼供貨自制鋼板 100%“綠鋼”供貨，碳排放水平相比當(dāng)前降低 30%，支撐一汽-大眾綠色發(fā)展碳減排戰(zhàn)略目標達成。
IT之家注意到，汽車板用鋼等金屬材料的碳排放，是汽車制造原材料采購環(huán)節(jié)碳排放的主要來源之一。通過《備忘錄》的簽署與落實，到 2030 年，一汽-大眾預(yù)計累計減少產(chǎn)品全生命周期碳排放達 80 余萬噸。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。