IT之家 9 月 2 日消息，根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）的數(shù)據(jù)，7 月份純電動(dòng)汽車（BEV）在歐盟的銷量同比下降了 10.8%，僅占整體新車市場(chǎng)的 12.1%。與此同時(shí)，混合動(dòng)力車的市場(chǎng)份額有所增加，而汽油和柴油車的合計(jì)市場(chǎng)份額則出現(xiàn)了下降。
7 月份，歐盟地區(qū)共售出了 102,705 輛純電動(dòng)汽車。其中，德國(guó)的銷量大幅下滑了 36.8%，從去年 7 月的 48,682 輛降至今年 7 月的 30,762 輛。其他重要市場(chǎng)，如芬蘭（-21.3%）、愛(ài)爾蘭（-24.9%）、瑞典（-14.9%）和奧地利（-11.7%）的純電動(dòng)汽車銷量也出現(xiàn)了下滑。不過(guò)，一些市場(chǎng)如比利時(shí)（+44.2%）、丹麥（+68.8%）和盧森堡（+38.5%）等，純電動(dòng)汽車銷量則錄得了增長(zhǎng)。
IT之家注意到，純電動(dòng)汽車銷量下滑導(dǎo)致其市場(chǎng)份額從去年 7 月的 13.5% 下降至今年 7 月的 12.1%。雖然與今年 4 月的 11.9% 相比有所上升，但低于今年 5 月的 12.5% 和今年 7 月的 14.4%。過(guò)去 18 個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，歐盟純電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額在 2023 年 4 月達(dá)到最低點(diǎn) 11.8%，在 2023 年 8 月達(dá)到最高點(diǎn) 21%。
盡管純電動(dòng)汽車銷量下滑，但混合動(dòng)力車（Hybrid）的銷量卻出現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。7 月份，歐盟地區(qū)的混合動(dòng)力車銷量同比增長(zhǎng)了 25.7%，達(dá)到 273,003 輛。這主要得益于法國(guó)（+47.4%）、西班牙（+31.5%）、德國(guó)（+22.4%）和意大利（+17.4%）等歐洲四大市場(chǎng)的增長(zhǎng)?；旌蟿?dòng)力車目前占?xì)W洲新車市場(chǎng)的 32%，比去年 7 月的 25.5% 大幅提升。
與混合動(dòng)力車不同的是，插電式混合動(dòng)力車（PHEV）的銷量卻出現(xiàn)了下滑。ACEA 數(shù)據(jù)顯示，7 月份插電式混合動(dòng)力車銷量同比下降了 14.1%，售出 57,679 輛，占新車總銷量的 6.8%。
此外，汽油和柴油車的銷量也出現(xiàn)了下降。7 月份，新汽油車銷量下降了 7%，市場(chǎng)份額降至 33.4%。柴油車銷量也下降了 10.1%，占新車總銷量的 12.6%。
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