IT之家 9 月 27 日消息，華為公司輪值董事長(zhǎng)徐直軍在接受《財(cái)經(jīng)》采訪提到，“華為只有確定長(zhǎng)遠(yuǎn)不造車，才能走到引望這一步?！?/p>
據(jù)IT之家報(bào)道，2024 年 1 月，深圳引望智能技術(shù)有限公司成立，由華為技術(shù)有限公司全資持股。8 月，阿維塔科技和賽力斯先后投資引望，分別占股 10%。
華為宣布引望的定位是一家股東多元化的智能汽車零部件供應(yīng)商，后續(xù)華為會(huì)將車 BU 的主要業(yè)務(wù)和人員裝載到引望。
“中國汽車產(chǎn)業(yè)在燃油機(jī)時(shí)代沒有優(yōu)勢(shì)，‘軟件定義汽車’是換道超車的機(jī)會(huì)，也是華為的機(jī)會(huì)?！?/strong>徐直軍強(qiáng)調(diào)：“華為從最早建立車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室，到后來成立車 BU，到現(xiàn)在的引望。我們一直在朝這個(gè)方向努力?！?/p> 對(duì)于“為什么引望獨(dú)立等于‘華為不造車’？”的問題，徐直軍回應(yīng)稱：“華為的車造得再好，充其量就像手機(jī)一樣，占到百分之一二十的份額。但是做了以后，我們的引望就只能為自己服務(wù)了，說不定還要建汽車制造廠，這又是重復(fù)建設(shè)了?！?/p> 廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。