IT之家 10 月 4 日消息，盡管豐田仍然是美國汽車市場銷量最高的品牌，但其銷量在該市場卻出現了持續(xù)下滑的趨勢。根據豐田本周公布的數據，豐田 9 月在美國的銷量同比下降了 21%，這是連續(xù)第四個月出現銷量下降。不過，豐田在美國的銷量今年累計同比增長了 6%。
IT之家注意到，在轎車領域，卡羅拉 9 月銷量同比下降了 31%，Mira 銷量暴跌 77% 至僅 30 輛，GR86 銷量僅為 498 輛，比去年 9 月減少了近一半。
Crown 跨界車的銷量也大幅下降了 66%，不過新推出的 Crown Signia SUV 銷量是其兩倍，對 Crown 整體銷量下滑有一定的影響。Camry 的銷量相對穩(wěn)定，Supra 和 Prius 的銷量分別增長了 17% 和 21%。
在皮卡和 SUV 領域，即使是常年熱銷的 RAV4 也出現了 18% 的銷量下滑。4Runner、Highlander、Sequoia、Tacoma 和 Corolla Cross 等車型在 9 月的銷量均出現了大幅下降，只有 Tundra 和 BZ4X 實現了小幅增長，分別為 5% 和 12%。
豐田在發(fā)布銷量數據時重點強調了電動汽車的成功，指出混合動力車、插電式混合動力車、純電動車和氫燃料電池車在 9 月總銷量中占比高達 48%，同比增長了 25%。
雷克薩斯電動汽車也表現出色，9 月銷量同比增長了 25%，超過了品牌整體的 15% 下滑。今年以來，雷克薩斯電動化產品（RX 混合動力、RX 插電式混合動力和純電動 RZ）的銷量同比增長了 44%。
由于該地區(qū)電動汽車整體銷量放緩，豐田將計劃在美國生產電動 SUV 的時間從 2025 年推遲到了 2026 年。
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