IT之家 10 月 10 日消息，雷克薩斯新 LX 車型今日全球首發(fā)，新車推出首次引入混合動力系統(tǒng)的 LX 700h 車型，進一步擴展了品牌的電氣化車型陣容。
IT之家注意到，雷克薩斯新 LX 采用了最新的設計語言，特別推出了“OVERTRAIL”版車型，配備了獨特的“月影沙色”外觀顏色，并搭配黑色主題的外觀套件，包括亮黑色切削的前格柵、熏黑門把手、外后視鏡、側(cè)窗框裝飾條和車頂行李架等，以及啞光灰色的鋁合金輪轂。
新 LX 采用了防水結(jié)構(gòu)設計，將后排地板處的混合動力系統(tǒng)主電池封裝在上下分層的防水托盤中。這一設計確保了車輛在涉水時能夠有效防止?jié)B水，該車涉水深度可達 700 毫米。
內(nèi)飾方面，新車配備了 12.3 英寸液晶儀表盤，除了顯示輔助電池電壓和發(fā)動機油壓等常規(guī)信息外，駕駛者還可以自定義顯示內(nèi)容。此外，電子換擋系統(tǒng)首次應用于雷克薩斯越野四驅(qū)車型上。新車還配備了前排舒適座椅，用戶可以通過中央顯示屏操作開啟或關(guān)閉，共有五種按摩模式（包括兩種全身按摩和三種局部按摩），按摩強度也可以進行五檔調(diào)節(jié)。
新車搭載了雷克薩斯智能安全系統(tǒng) LSS+3.0，該系統(tǒng)能夠基于多種情境提供智能操作輔助，并針對駕駛者狀況進行優(yōu)化控制，配合駕駛者監(jiān)測系統(tǒng)，大幅提升行車安全性。該系統(tǒng)包括預判式主動駕駛輔助系統(tǒng) PDA、預碰撞安全系統(tǒng) PCS、動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng) DRCC 帶全速域跟車功能、車道偏離警示系統(tǒng) LDA、緊急駕駛停止系統(tǒng) EDSS 以及雷克薩斯 Teammate 駕駛輔助系統(tǒng)等多項功能。
LX 700h 車型搭載了全新的并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，將電機與離合器結(jié)合，置于 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機和 10 速自動變速箱之間。該車型保留了全時四驅(qū)、分動箱低速擋并配備扭矩轉(zhuǎn)換器的自動變速箱等核心配置，確保發(fā)動機與電機強勁的綜合動力與扭矩能夠高效輸出。整套動力系統(tǒng)綜合最大功率為 341 千瓦，最大扭矩為 790 牛?米。除所有車型標配的中央差速鎖外，“OVERTRAIL”版車型還配備了前后差速鎖，并配備 265/70R18 專屬全地形輪胎。
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