IT之家 10 月 24 日消息，據(jù)藍鯨新聞今日報道，捷豹路虎聯(lián)合市場營銷與售后服務(wù)機構(gòu)（IMSS）正在裁員。有消息稱，此次裁員比例或超過 50%，市場部高級經(jīng)理以上幾乎都被裁，留下的高級經(jīng)理則接受降級。
報道援引捷豹路虎前員工消息稱，其周二（10 月 22 日）已經(jīng)離開公司，獲得了“N+3”賠償大禮包，公司還開辟了快速離職專區(qū)。據(jù)其確認(rèn)，基本流程是頭天下班后發(fā)出會議邀約，次日員工進公司簽約后，迅速辦理好相關(guān)物資交接手續(xù)，當(dāng)天走人?！盁o論簽約與否，只要員工踏入談判室，離開時會突然發(fā)現(xiàn)郵箱、門禁通通失效?！?/p>
對于相關(guān)風(fēng)波，捷豹路虎方面表示，近期，捷豹路虎在華啟動一系列運營模式及組織架構(gòu)的轉(zhuǎn)型舉措，提升組織競爭力的同時，加速推進“重塑未來”全球戰(zhàn)略的落地，以及全新合資模式的順利開展。
據(jù)IT之家此前報道，今年 8 月就有多地捷豹路虎經(jīng)銷商表示，受目前終端優(yōu)惠力度加大影響，部分經(jīng)銷商出現(xiàn)“越賣越虧”的情況。廣州捷豹路虎經(jīng)銷商稱其店里多款車都處于虧本賣狀態(tài)：“我們 12 款車，除了（路虎）攬勝和衛(wèi)士是賺錢的，其他 10 款都是虧的。”
捷豹路虎全球首席執(zhí)行官 Adrian Mardell 在 7 月的公開采訪中透露，為了優(yōu)化品牌結(jié)構(gòu)和提升整體盈利能力，捷豹品牌正計劃大幅削減并淘汰部分現(xiàn)有車型。
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