IT之家 11 月 2 日消息，博主“蝸牛同學(xué) LX”今天上午發(fā)布了一組仰望 U7 豪華轎車的白色版實(shí)車諜照，并稱“據(jù)說(shuō)有混動(dòng)版本”。
就在不久前的 10 月 30 日，博主“吳穎碎碎念”透露“仰望的朋友”告訴自己可以準(zhǔn)備體驗(yàn)仰望 U7 了，該車將搭載第二代刀片電池，具有超過(guò) 14C 的放電倍率和超過(guò) 5.5C 的充電倍率。綜合近期節(jié)奏和官方此前披露消息，該車將在年底之前上市，有望于今年廣州車展期間官宣。
在此之前，仰望 U7 已經(jīng)有灰色、黑色版本的實(shí)車亮相，其中灰色和前述白色均采用了雙拼色設(shè)計(jì)，即車頂黑色、車身顏色可選，強(qiáng)調(diào)一部分的運(yùn)動(dòng)屬性。
仰望 U7 已經(jīng)于今年 4 月的 2024 本屆車展期間亮相，定位百萬(wàn)級(jí)新能源旗艦轎車，首發(fā)搭載革命性技術(shù)云輦-Z，將于下半年正式上市。
云輦-Z 懸架技術(shù)可帶來(lái)“超越磁懸浮”的用戶乘坐舒適感受，“所到之處，如履平地”。該系統(tǒng)以懸浮電機(jī)替代傳統(tǒng)液壓減振器，懸架從“油”時(shí)代跨入“電”時(shí)代，比亞迪成為全球唯一在橫縱垂三向控制實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的車企。云輦-Z 支持超快調(diào)節(jié)，響應(yīng)速度快至 10ms；支持能量回收，可實(shí)現(xiàn)為電池充電。
仰望 U7 擁有 1300 匹馬力、2.9s 零百加速、270km/h 極速，標(biāo)配高性能碳陶制動(dòng)盤，百公里制動(dòng)距離 33m 級(jí)。120km/h 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.195，是全球最低風(fēng)阻系數(shù)量產(chǎn)車。
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