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一汽紅旗天工 08 純電 SUV 首發(fā)卓馭(原大疆車載)成行智駕可解釋端到端算法,100TOPS 算力

2024/11/13 13:29:51 來源:IT之家 作者:汪淼 責編:汪淼

IT之家 11 月 13 日消息,一汽紅旗昨日發(fā)布了天工純電平臺和九章智能平臺,基于這兩大平臺開發(fā)的首款車型天工 08 也正式亮相。

這款車型定位為電動中大型 SUV,全系采用 5 座布局。該車將于 11 月 15 日開幕的 2024 廣州車展開啟預(yù)售,12 月中旬正式上市?;谛缕脚_,紅旗還將推出中型豪華純電轎車(2026 年上市)以及另一款豪華純電 SUV 車型(2026 年上市)。

今日,卓馭(原大疆車載)宣布,天工 08 將首發(fā)搭載成行智駕可解釋端到端算法。該算法全面提升了各項智能駕駛能力的體驗上限,新增全國都可開的無圖城市領(lǐng)航高階智駕功能,并可兼容「成行平臺」的 7V 高算力方案和 10V 高算力方案。

10V 高算力方案的成行智駕可解釋端到端算法示例

10V 高算力方案的成行智駕可解釋端到端算法示例

據(jù)介紹,成行智駕可解釋端到端算法基于高通 Snapdragon Ride SoC(SA8650P)打造,算力達到 100TOPS。

通過搭載成行智駕可解釋端到端算法,能夠從感知端的多源信息融合輸入直出駕駛軌跡,卓馭高階智能駕駛系統(tǒng)新增無圖城市領(lǐng)航功能,可實現(xiàn)路口左右轉(zhuǎn)、避障繞行、領(lǐng)航變道、AI 調(diào)速等城市領(lǐng)航中常見的全場景功能。與此同時,成行智駕可解釋端到端算法對于各項智駕能力在體驗上限上也有提升:

  • 行車場景:復(fù)雜路口通行的道路左右轉(zhuǎn)和針對任意障礙物的繞行避讓成功率均大于 99%。結(jié)合視覺感知 + 導(dǎo)航地圖 +「AD Map」前融合端到端導(dǎo)航路徑規(guī)劃的能力,實現(xiàn)全國城市 100% 覆蓋,真正做到全國都可開;

  • 泊車場景:實現(xiàn)真正全場景的智能泊車:記憶泊車無論室內(nèi)室外、白天黑夜均可用,并支持停車場收費桿自動識別通行和反向定位巡航等能力,優(yōu)化狹窄車位泊入(支持最窄垂直車位車身 + 40cm 寬度 / 支持最短水平車位車身 + 80cm 長度),30 秒內(nèi)高效泊入讓泊車效率上獲得進一步提升。

成行智駕可解釋端到端算法還引入安全推理框架機制,即根據(jù)實際需求和場景集,構(gòu)建智能駕駛行為“黑名單”,對駕駛軌跡進行篩選,刪除有風險的駕駛軌跡,從而保障自車行為在智駕狀態(tài)下的可控性。

成行智駕可解釋端到端算法輸出的駕駛軌跡

成行智駕可解釋端到端算法輸出的駕駛軌跡

成行智駕可解釋端到端算法的首發(fā)車型一汽紅旗天工 08,在硬件上搭配 10V 高算力方案。相比于卓馭已在多個品牌合作車型上量產(chǎn)的 7V 視覺構(gòu)型,10V 視覺構(gòu)型則將前視慣導(dǎo)雙目升級為前視慣導(dǎo)三目,新增一顆 800 萬像素長焦單目攝像頭,將前向感知距離提升一倍,同時車身兩側(cè)各增加一顆側(cè)視單目攝像頭,將側(cè)視感知距離提升 40%,可進一步提升大路口超遠距離紅綠燈識別、無保護路口高速橫穿車輛應(yīng)對等復(fù)雜場景的安全體驗。

IT之家從卓馭官方獲悉,成行智駕可解釋端到端算法搭配 7V 高算力方案的量產(chǎn)車型,預(yù)計在 2025 年初上市發(fā)布,在高階智能駕駛功能上將同樣具備全國都可開的無圖城市領(lǐng)航和全場景智能泊車能力。

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關(guān)鍵詞:天工08,一汽紅旗,大疆車載,卓馭

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