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IT之家 11 月 24 日消息，據(jù)第一財經(jīng)報道，長安汽車副總裁、深藍(lán)汽車 CEO 鄧承浩表示：
價格戰(zhàn)和補貼政策會有一定的透支作用，所以明年的市場我判斷價格戰(zhàn)不會停止，很可能會更加激烈。在這樣一種情況下，企業(yè)如果失掉了基本健康度會很危險。汽車企業(yè)要 15% 的毛利才能夠基本活下去，如果一家車企毛利低于這個水平就意味著賣一臺虧一臺，它很可能就活不下去。
深藍(lán)汽車成立于 2018 年，是長安汽車孵化的獨立新能源品牌之一。據(jù)IT之家此前報道，今年 10 月，深藍(lán)汽車銷量為 27862 輛，環(huán)比增長 122.69%，同比增長 79.6%。今年前 10 個月，深藍(lán)汽車?yán)塾嫿桓?179371 輛，同比增長 75.1%。
鄧承浩認(rèn)為，最近幾個月汽車市場銷量格局的突出變化之一，是誕生于傳統(tǒng)車企的新能源品牌后來居上，銷量規(guī)模和增長速度普遍超過了造車新勢力公司。由于補貼透支和頭部企業(yè)擴產(chǎn)能，他預(yù)測明年市場競爭將會更加激烈，價格競爭在新品牌大量出局之前不會終結(jié)。
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