我國(guó)運(yùn) 5U 型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)首飛成功,核心軟件自主研發(fā)

2024/12/16 15:45:08 來(lái)源:IT之家 作者:浩渺 責(zé)編:浩渺

IT之家 12 月 16 日消息,由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛所屬未來(lái)飛行器公司研制的運(yùn) 5U 型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)于 12 月 13 日在內(nèi)蒙古莫力達(dá)瓦旗機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng) 13 分鐘飛行,飛行距離 36 公里,最大飛行高度海拔 720 米,順利完成預(yù)定本場(chǎng)航線飛行任務(wù)后,于 8 時(shí) 24 分平穩(wěn)降落,標(biāo)志著該機(jī)型首飛取得圓滿成功。

據(jù)介紹,首飛過(guò)程中,運(yùn) 5U 型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)的飛機(jī)平臺(tái)、動(dòng)力燃油系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、航電電氣系統(tǒng)、地面指控系統(tǒng)以及空地通信鏈路均展現(xiàn)了系統(tǒng)良好的飛行操穩(wěn)性能和精確控制能力,為適航取證奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

運(yùn) 5U 型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)主要系統(tǒng)均采用余度設(shè)計(jì),確保了高可靠性和安全性,該機(jī)型的飛行控制系統(tǒng)、地面指控系統(tǒng)等核心軟件均為通飛所屬未來(lái)飛行器公司自主研發(fā),標(biāo)志著通飛已具備大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)自主研發(fā)能力。

IT之家獲悉,運(yùn) 5U 型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)將在應(yīng)急救援、物資運(yùn)輸、通信中繼、消防滅火、人影作業(yè)等領(lǐng)域進(jìn)行拓展應(yīng)用。

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