IT之家 12 月 17 日消息，梅賽德斯奔馳剛剛發(fā)布新聞稿，宣布德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局 (Kraftfahrt-Bundesamt) 已經(jīng)正式批準(zhǔn)了其 95km/h 時(shí)速的 DRIVE PILOT 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
據(jù)介紹，這套 95km/h 時(shí)速的 DRIVE PILOT 預(yù)計(jì) 2025 年春季在德國發(fā)售，現(xiàn)有 DRIVE PILOT 客戶將免費(fèi)獲得更新。
奔馳官方表示，此次更新將使 DRIVE PILOT 成為標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)車中認(rèn)證速度最快的有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可在 S 級和 EQS 兩大豪華轎車上進(jìn)行選裝，含稅 5950 歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 45542 元人民幣）。
由于是 L3 級自動(dòng)駕駛，奔馳用戶可以在激活 DRIVE PILOT 后進(jìn)行其他活動(dòng)（法律允許），例如看電視、電影、報(bào)紙，亦或者是在車上辦公，用戶想怎么放松就怎么放松。
奔馳表示，其安全系統(tǒng)采用冗余設(shè)計(jì)，如果駕駛員在收到緊急提示且在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未能主動(dòng)接管控制權(quán)（例如突發(fā)心臟病等嚴(yán)重健康問題），系統(tǒng)會(huì)以受控方式使車輛減速直至停止，同時(shí)開啟危險(xiǎn)警告燈（雙閃）。
值得一提的是，奔馳 DRIVE PILOT 目前是基于高精度地圖和多傳感器融合實(shí)現(xiàn)的（至少適用于全長 13,191 公里的德國高速公路），誤差在幾厘米范圍內(nèi)。在地圖信息缺失的情況下，則由攝像頭等傳感器補(bǔ)充自動(dòng)駕駛所需要的信息。
此外，奔馳還表示，該公司是世界上第一家開發(fā)特殊綠松石色燈光的車企，從而在外部指示 DRIVE PILOT 是否處于活動(dòng)狀態(tài)，從而使公路上其他司機(jī)和汽車能夠識(shí)別 L3 級車輛，這將大大提高公眾對自動(dòng)駕駛汽車的接受度，同時(shí)還將使交通執(zhí)法人員和警察能夠快速識(shí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
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