IT之家 12 月 31 日消息，據(jù)晚點 LatePost 報道，小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬今日發(fā)布 2025 開年內(nèi)部信，他全面總結了小鵬 2024 年在產(chǎn)品技術、市場營銷、組織管理、工作流程等方面取得的進展。他說要穿過暴風雨，迎接 2025 年。
何小鵬稱，2024 年是“逆風前行”的一年，小鵬曾在上半年經(jīng)歷至暗時刻，也曾在下半年連續(xù) 4 次打破歷史紀錄，他希望小鵬可以在 2025 年做到“行穩(wěn)致遠”。
何小鵬表示，未來 10 年是 AI 的時代，AI 的發(fā)展浪潮趨勢會比移動互聯(lián)網(wǎng)更大、持續(xù)時間更長。沒有人能打敗趨勢，AI 也會具有很強的先發(fā)優(yōu)勢。他重申“小鵬要成為全球領先 AI 汽車公司”的目標。
產(chǎn)品節(jié)奏上，小鵬計劃在 2025 年每個季度都有全新或改款車型上市。未來 3 年，小鵬在產(chǎn)品上的核心策略是：做精、做少，做差異，做全球。
本月 20 日，小鵬在德國埃伯斯貝格完成歐洲第 1 萬輛的交付，成為首個達成歐洲萬輛交付的中國純電新勢力品牌。到 2025 年底，小鵬要累計進入超 60 個國家和地區(qū)；未來 10 年，小鵬要做到一半銷量來自海外市場，力爭成為中國中高端新能源品牌出海份額第一。
今年 8 月，何小鵬曾在一場直播中預測，中國汽車行業(yè)的血腥競爭起碼會持續(xù)到 2026 年、2027 年。在內(nèi)部信中，何小鵬預測，極致的成本控制及配置的同質(zhì)化，會引發(fā)更激烈的競爭，價格戰(zhàn)甚至會從明年 1 月開始點燃。2025 年至 2027 年是汽車行業(yè)的淘汰賽階段。
人才方面，何小鵬稱，希望曾經(jīng)因為各種原因離開小鵬的員工重新加入小鵬。明年，小鵬計劃招聘員工超過 6000 人。
IT之家附內(nèi)部信全文如下：
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