Model S

特斯拉在美國(guó)重新為 Model S 車(chē)型提供終身免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)，這一曾經(jīng)被取消的優(yōu)惠政策再度回歸，旨在提振 Model S 在本季度末的銷(xiāo)量。

特斯拉現(xiàn)已在美國(guó)地區(qū)調(diào)漲其 Model S 純電轎跑定價(jià)，漲價(jià) 5000 美元，在漲價(jià)后該車(chē)售價(jià)與 Model X 相同，均為全輪驅(qū)動(dòng)版 79990 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 58.2 萬(wàn)元人民幣）、Plaid 版 94990 美元（當(dāng)前約 69.1 萬(wàn)元人民幣）。

特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，Model S / X 車(chē)型現(xiàn)已上線 FSD 自動(dòng)駕駛 3 年訂閱套餐，其中包括完全自動(dòng)駕駛能力（FSD）、免費(fèi)超級(jí)充電、高級(jí)車(chē)載娛樂(lè)服務(wù)包，價(jià)格為 5000 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 35884 元人民幣）。

特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉今日上調(diào)了 Model S 和 Model X 在美國(guó)的售價(jià)，漲幅均為 2000 美元。

一輛行駛了超過(guò) 43 萬(wàn)英里（IT之家備注：約 69.2 萬(wàn)公里）的特斯拉 Model S 出租車(chē)近日引發(fā)關(guān)注。這輛在英國(guó)服役的電動(dòng)車(chē)，經(jīng)歷了常人難以想象的嚴(yán)苛使用環(huán)境，不僅高強(qiáng)度日夜奔波，而且似乎從未接受過(guò)電機(jī)保養(yǎng)，令人意外的是，其原裝電池至今依然堅(jiān)挺。

目前，特斯拉僅將交付數(shù)據(jù)分為兩個(gè)類(lèi)別：Model 3 / Y 和“其他車(chē)型”，后者包括 Model S、Model X、Cybertruck 和 Tesla Semi 的交付量。本周早些時(shí)候，特斯拉公布的第二季度“其他車(chē)型”的交付量為 21,551 輛。結(jié)合此前關(guān)于 Cybertruck 召回的報(bào)道，外界估計(jì)特斯拉第二季度 Cybertruck 的交付量約為 8,000 至 9,000 輛。這意味著 Model S / X 的銷(xiāo)量大致介于 12,000 至 13,000 輛之間。相比之下，去年同期特斯拉公布的 Model S / X 交付量為 19,225 輛，這意味著銷(xiāo)量同比下降了 31% 至 37%。

特斯拉 V12 車(chē)型現(xiàn)已獲推 2024.14.8、2024.14.9 版本更新，本次更新主要是升級(jí)了全新“全息座駕”、城市車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、全新行車(chē)界面+導(dǎo)航無(wú)界懸窗。

據(jù)“澎湃新聞”報(bào)道，5 月 22 日，江蘇常州一輛特斯拉轎車(chē)在超充站起火，沒(méi)有造成人員傷亡。對(duì)此，特斯拉 4S 店工作人員稱(chēng)，起火的特斯拉并非車(chē)輛自燃，具體起火原因要等官方回復(fù)。

特斯拉今日宣布，Model S & Model X 全新“月光銀”車(chē)漆上線，選裝價(jià) 25000 元。

適用車(chē)型為所有 Model S 和 Model X 車(chē)型，包括定制車(chē)，全新現(xiàn)車(chē)和展車(chē)。不包括試駕車(chē)等已上牌車(chē)輛。2024 年 4 月 30 日（含）之前下單，并在 2024 年 4 月 3 日（含）至 2024 年 6 月 30 日（含） 期間完成車(chē)輛交付，符合條件的客戶可依約享受保值承諾權(quán)益。

十年前，漢斯?約格?馮?格明根-霍恩堡 (Hansjörg von Gemmingen-Hornberg) 購(gòu)買(mǎi)了一輛二手特斯拉 Model S，當(dāng)時(shí)里程表顯示為 18,641 英里。此后，他駕駛著這輛純電動(dòng)轎車(chē)穿越了多個(gè)大洲，不斷累積里程。近日，這位特斯拉車(chē)主在社交媒體上宣布，他的 Model S 已經(jīng)突破了 190 萬(wàn)公里的行駛里程，成為全球行駛里程最高的特斯拉汽車(chē)。

特斯拉昨晚發(fā)布了公司 2023 年第四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告，令人驚喜的是，Model S 和 Model X 這兩款旗艦車(chē)型銷(xiāo)量創(chuàng)下五年新高，打破了此前停滯不前的頹勢(shì)。

據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)道路安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，特斯拉將在美國(guó)召回 120423 輛汽車(chē)，原因是碰撞事故中車(chē)門(mén)可能會(huì)被解鎖。 美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉已推送了一個(gè)OTA更新來(lái)解決該問(wèn)題。 此次召回影響 2021-2023 年款 Model S 和 Model X，因?yàn)檫@些車(chē)輛不符合側(cè)面碰撞保護(hù)的某些聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)。

在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，德國(guó)特斯拉車(chē)主漢斯約格?馮?格明根-霍恩貝格（Hansjörg von Gemmingen-Hornberg）創(chuàng)造了一個(gè)令人難以置信的里程碑，他的 2014 款特斯拉 Model S P85 已經(jīng)行駛了近 120 萬(wàn)英里（IT之家注：約合 193 萬(wàn)公里）。

目前，特斯拉 Model S / X 可選星空灰、純黑色、珍珠白、深海藍(lán)、烈艷紅 5 款基礎(chǔ)配色，Model S 售價(jià) 69.89 萬(wàn)元起，Model X 售價(jià) 73.89 萬(wàn)元起，IT之家附兩款車(chē)型外觀如下：

電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命是多少？這是許多人會(huì)好奇的一個(gè)問(wèn)題。有些人認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)的電池會(huì)很快衰退，就像智能手機(jī)和其他移動(dòng)設(shè)備的電池一樣，然而事實(shí)可能并非如此。近日，一輛 2016 年款的特斯拉 Model S 90D 在加拿大作為出租車(chē)行駛了超過(guò) 50 萬(wàn)公里，沒(méi)有更換過(guò)電池，且電池僅衰減了 12%。

用戶發(fā)帖稱(chēng)，今天收到特斯拉的電子郵件，稱(chēng) Model S 和 Model X 車(chē)主現(xiàn)在可以升級(jí)新的剎車(chē)和剎車(chē)卡鉗，美國(guó)用戶需花費(fèi) 750 美元以及 2700 美元。

聲明中提到，作為特斯拉最新 ModelS / X 的國(guó)內(nèi)首批車(chē)主，對(duì)于特斯拉近期對(duì)相關(guān)車(chē)型的降價(jià)行為感到十分痛心。其中，大多數(shù)車(chē)主在購(gòu)車(chē)過(guò)程中，經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá) 1-2 年的等待，對(duì)特斯拉的期望和信任，使得他們選擇了這款電動(dòng)汽車(chē)。車(chē)主認(rèn)為，這次降價(jià)嚴(yán)重影響了車(chē)輛保值和內(nèi)心對(duì)特斯拉的熱愛(ài)，特斯拉公司有責(zé)任對(duì)這一行為給車(chē)主帶來(lái)的損失進(jìn)行合理的補(bǔ)償。

特斯拉中國(guó) Model S / X 現(xiàn)車(chē)再降價(jià)，全系現(xiàn)車(chē)可享 54000 元-70000 元不等的價(jià)格優(yōu)惠，Model S 現(xiàn)車(chē) 75.49 萬(wàn)元起售，Model X 現(xiàn)車(chē) 83.69 萬(wàn)元起售，還有 3 年 / 6 年免費(fèi)超充、引薦獎(jiǎng)勵(lì)、FSD 限時(shí)轉(zhuǎn)移等權(quán)益。

特斯拉公司近日在美國(guó)推出了新款的 Model S 和 Model X 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，續(xù)航更低，售價(jià)也更低?，F(xiàn)在特斯拉已證實(shí)，這兩款車(chē)型的電池容量是通過(guò)軟件進(jìn)行限制的。