IT之家 12 月 15 日消息，特斯拉的一個(gè)新 OTA 更新帶來了一個(gè)有用的小升級(jí)，現(xiàn)在可以顯示汽車輪胎的狀態(tài)。特斯拉雖然沒有公開這個(gè)功能，但有細(xì)心的車主發(fā)現(xiàn)了這個(gè)功能。
據(jù) Drive Tesla Canada 報(bào)道，這項(xiàng)新功能是 2021.44.5 軟件更新的一部分，能夠顯示輪胎是否有磨損，胎面深度是否過低。更有趣的是，該系統(tǒng)還能檢測到輪胎是否磨損不均。該媒體獲得的一張截圖顯示了一條警告信息，通知司機(jī)后輪胎胎面深度過低，建議司機(jī)“安排輪胎檢查和對(duì)調(diào)”。
并不清楚該功能的原理，但據(jù) Drive Tesla Canada 報(bào)道，有一種簡單的方法來確定輪胎的胎面深度是否過低。當(dāng)一個(gè)輪胎胎面深度過低時(shí)，就會(huì)變得更小，因此，與新輪胎相比會(huì)旋轉(zhuǎn)得更快。特斯拉很可能通過測量車輪的旋轉(zhuǎn)次數(shù)，并將該值與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較。如果一個(gè)輪胎的旋轉(zhuǎn)速度比預(yù)設(shè)值快，這意味著它已經(jīng)變小了，也就是胎面深度過低。根據(jù)同樣的原則，如果一個(gè)輪胎的旋轉(zhuǎn)速度比其他輪胎快，這可能意味著其磨損是不均勻的。
目前還不知道這項(xiàng)新功能是否適用于所有特斯拉車型，IT之家了解到，通常情況下，特斯拉更新會(huì)分階段推出。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。