IT之家 8 月 27 日消息，在昨日開幕的第二十五屆成都車展上，長(zhǎng)城汽車旗下坦克品牌正式發(fā)布了“越野 + 新能源”技術(shù)路線以及越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)?；谠揭俺?jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的兩款量產(chǎn)版混動(dòng)車型坦克 300 HEV 和坦克 500 PHEV 一同亮相。
其中，坦克 300 HEV 版本搭載 2.0T 米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)及 9HAT 變速器，擁有 224kW 最大功率和 640N?m 最大扭矩。
在電動(dòng)機(jī)的加持下，坦克 300 HEV 將可降低擁堵過(guò)程中的油耗。坦克官方數(shù)據(jù)顯示，坦克 300 HEV 的 WLTC 工況下百公里綜合油耗降至 10L 以內(nèi)，在城市工況下油耗可達(dá) 9L 以內(nèi)。
此外，坦克 500 PHEV 插電混動(dòng)版搭載電量為 19.94kWh 電池，配合 2.0T+9HAT 動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn) 300kW 的最大綜合功率，最大綜合扭矩達(dá) 750N?m，0-100km / h 加速時(shí)間 6.6 秒。
數(shù)據(jù)顯示，坦克 500 PHEV 可實(shí)現(xiàn)滿電情況下 WLTC 綜合油耗 4.4L / 100km，綜合續(xù)駛里程達(dá) 736km。坦克 500 PHEV 插電混動(dòng)版還能支持 0.5 小時(shí)快充和 3 小時(shí)慢充，并具有 3.3kW 對(duì)外放電功率。
IT之家了解到，坦克 300 HEV 和坦克 500 PHEV 插電混動(dòng)版今年年內(nèi)將面向全球開啟預(yù)售。坦克品牌表示，“電坦克”也是坦克品牌布局的方向，坦克品牌在電池、電機(jī)和電控等領(lǐng)域積極研發(fā)儲(chǔ)備，不久后將把“電坦克”推向市場(chǎng)。
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