IT之家 10 月 10 日消息,蔚來汽車上周舉行歐洲發(fā)布會(huì),宣布進(jìn)入德國、荷蘭、丹麥、瑞典市場,由于“只租不賣”以及接近保時(shí)捷的租賃價(jià)格,新車引發(fā)歐洲網(wǎng)友爭議。
關(guān)于“只租不賣”的策略,蔚來董事長李斌對此回應(yīng)稱:“在發(fā)布會(huì)上,只是說要提供這個(gè)租賃,并沒有說不賣。這個(gè)其實(shí)本來也是一步一步來,因?yàn)槌跗诖_實(shí)如果是這幾種模式一起搞的話比較麻煩。”
電動(dòng)汽車制造商蔚來創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李斌之前表示,今年在四個(gè)歐洲市場推出其汽車時(shí),只會(huì)提供租賃服務(wù)。李斌認(rèn)為,隨著越來越多的人轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,靈活性將成為關(guān)鍵賣點(diǎn)。
IT之家曾報(bào)道,根據(jù)訂閱時(shí)長的不同,歐洲用戶可以選擇每月 1199 歐元到 1295 歐元 (約合人民幣 8308 元到 8974 元) 的價(jià)格租賃配有 75 千兆瓦時(shí)電池組的蔚來 ET7、EL7(ES7)與 ET5 汽車,訂閱最短時(shí)間為一個(gè)月。
此前蔚來已經(jīng)允許客戶租用而不是購買電池。電池是目前電動(dòng)汽車上最昂貴的部件。同時(shí),蔚來車主無需在家里給汽車充電,而是可以將車開到電池更換站,在幾分鐘內(nèi)更換新的電池組以節(jié)省時(shí)間。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。