復興號動車組將開進青藏鐵路，時速 160 公里

IT之家 6 月 12 日消息，據(jù)中國鐵路微平臺消息，6 月 5 日，中國鐵路青藏集團有限公司西寧動車運用所適應性改造工程驗收正式啟動，這標志著青藏鐵路西格段提質(zhì)工程開始靜態(tài)驗收，復興號開進青藏鐵路進入倒計時。

據(jù)介紹，改造后，青藏鐵路西格段可滿足時速 160 公里復興號動力集中型動車組列車運行條件。青藏鐵路西格段 1984 年 5 月通車運營，經(jīng)過近 40 年的發(fā)展，如今將在改造后開行時速 160 公里的復興號動車組，這將成為高原鐵路又一重大跨越。

IT之家查詢公開信息獲悉，青藏鐵路起于青海省省會西寧，向西經(jīng)湟源、海晏，沿青海湖北緣繞行，經(jīng)德令哈至錫鐵山，南折與 315 國道并行后到達柴達木盆地中的格爾木。由格爾木南行起攀上昆侖山，穿越可可西里，經(jīng)過風火山、唐古拉山，進入西藏的安多、那曲、當雄，最后終到西藏自治區(qū)首府拉薩。

目前，青藏鐵路的運營時速為 140 公里（西寧至格爾木段）、100 公里（格爾木至拉薩段）。提速之后，西寧至格爾木段將達到最高設計時速 160 公里，格爾木至拉薩段由于最高設計時速只有 100 公里，所以無法再次提速。

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