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上汽大通 MAXUS 發(fā)布新能源輕型車品牌“大拿”,基于新平臺的首款車型大拿 V1、大拿 T1 上市

2023/9/22 7:28:39 來源:IT之家 作者:澤瀧(實習) 責編:澤瀧

IT之家 9 月 22 日消息,上汽大通 MAXUS 新能源輕型車品牌“大拿 eDeliver”正式發(fā)布,新品牌之下的首個“全球純電智慧輕型車架構平臺”MILA 也正式推出。

同時,基于該平臺打造的首款車型大拿 V1、大拿 T1 同步上市,其中大拿 V1 售價 15.38 萬元起,大拿 T1 售價 19.98 萬元起?!按竽谩毕盗惺着囆蛯⒂谟⒎▏?、智利和澳大利亞等多個國家和地區(qū)上市。

IT之家從官方獲悉,上汽大通 MAXUS 大拿打造車云一體式防護系統(tǒng),利用大模型、大數據、大算力的數據閉環(huán)體系提升智能駕駛技術水平;從 C2B 定制模式升級為“千人千面場景化服務”,可實現智能調度、隨時與好友共享信息。未來 2 年內,大拿還將推出 10 款全新新能源車型。

據官方所述,“全球純電智慧輕型車架構平臺”MILA 平臺可實現整車結構、電池系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)四大模塊靈活組合,從而快速構建出多達 15 種的多場景、多品系、多維度產品矩陣,并且研發(fā)周期從 24 個月大幅縮短至 12 個月。

MILA 平臺的核心組成部分“蜘蛛電池”為整車增加 10%“得房率”,并通過了雙針刺試驗,使用壽命最高可達 8 年 80 萬公里

車型方面,大拿 V1 拖拽超過 2.5 噸,承載可超過 1.5 噸,地板低至 520mm,貨倉實際利用率達 98%;可搭載 120kW 高功率電驅,最高車速達 130km/h;內置蜘蛛電池,充電至 80% 時間不超過半小時,且百公里電耗低至 15.9kWh。

大拿 T1 采用 820mm 超寬車架、低至 980mm 低貨臺,搭配 5 噸級電驅橋,風阻系數僅 0.39,續(xù)航最高可達 500km。

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關鍵詞:上汽大通,大拿

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