IT之家 11 月 13 日消息,今日傍晚,余承東通過群聊對(duì)今日早些時(shí)候的 AITO 問界東莞寮步用戶中心試駕事故作出進(jìn)一步解釋及回應(yīng)。
余承東表示,用戶 12 日提車后,11 月 13 日安排上門試駕,過程中因客戶倒車時(shí)誤把油門當(dāng)剎車踩,導(dǎo)致撞上后車。相關(guān)人員送院檢查后無大礙,事故車輛已拖回門店,銷售正與客戶協(xié)商處理方案。
關(guān)于事故的更多細(xì)節(jié),余承東表示,經(jīng)與 ADS 團(tuán)隊(duì)、質(zhì)量溝通,車輛后向緊急制動(dòng)不識(shí)別靜止車輛,且手冊(cè)有明確標(biāo)注,掛入 R 檔后分別 2 次 100%油門,共持續(xù) 4 秒,加速度-5.83m/s2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大轉(zhuǎn)速 3180,最大扭矩 300Nm,最大車速 32.82km/h,結(jié)合外部的記錄儀視頻判斷是客戶誤操作踩錯(cuò)了油門踏板導(dǎo)致。
IT之家附前情提要:
今天下午早些時(shí)候,一段一輛問界 M5 智駕版試駕車倒車操作不當(dāng)“騎”在一輛比亞迪海豚上方的視頻引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注,海豚的門板出現(xiàn)損壞,M5 的后保險(xiǎn)杠也出現(xiàn)了一定程度的受損。海豚的行車記錄儀顯示,這起事故是由問界 M5 在倒車時(shí)突然發(fā)生的。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。