IT之家 1 月 2 日消息，雖然特斯拉 Cybertruck 是目前電動(dòng)車市場(chǎng)最令人關(guān)注的產(chǎn)品之一，但它卻無(wú)緣優(yōu)先獲得該公司的 FSD Beta 更新，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 在社交媒體平臺(tái) X 上發(fā)文透露了這一消息。
特斯拉的 FSD Beta 項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行三年多，自 2020 年 10 月啟動(dòng)以來(lái)，F(xiàn)SD Beta 用戶駕駛里程已超過 5 億英里，這個(gè)數(shù)字在第四季度還會(huì)進(jìn)一步增加。
隨著 Cybertruck 開始交付，一些老 FSD Beta 用戶開始詢問該系統(tǒng)何時(shí)適用于這款電動(dòng)皮卡。Cybertruck 搭載了特斯拉目前最尖端的技術(shù)，從線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到 Hardware 4 計(jì)算機(jī)，似乎是 FSD Beta 最新迭代的完美搭檔。
然而，馬斯克表示情況并非如此。他解釋說(shuō)，Cybertruck 的 FSD “優(yōu)先級(jí)最低”。考慮到圍繞這款電動(dòng)皮卡的巨大熱度，這聽起來(lái)或許有些令人意外。但馬斯克表示，這是因?yàn)槟壳奥飞闲旭偟?Cybertruck 數(shù)量極少。“相比大約 500 萬(wàn)輛其他特斯拉，只有幾百輛 Cybertruck 在路上行駛，”馬斯克寫道。
Cybertruck 與特斯拉其他電動(dòng)車相比體型龐大得多，雖然在將 FSD Beta 推廣到 Cybertruck 時(shí)可能會(huì)大量用到遷移學(xué)習(xí)，但仍需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行微調(diào)以適應(yīng)這款皮卡。
IT之家注意到，美國(guó)佐治亞大學(xué)教授、特斯拉 YouTube 主持人 @DrKnowItAll16 指出，Cybertruck 的 FSD Beta 微調(diào)需要大量真實(shí)世界數(shù)據(jù)、訓(xùn)練時(shí)間、質(zhì)量保證測(cè)試和其他關(guān)鍵流程。由于路上車輛數(shù)量有限，目前 Cybertruck 的真實(shí)世界數(shù)據(jù)并不豐富。
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