IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)外媒 AUTOCAR 今日報(bào)道，大眾經(jīng)典小車 Up 的“精神續(xù)作”ID.1 計(jì)劃于 2027 年上市，價(jià)格將低于 20000 歐元，定位自然也低于 25000 歐元的 ID.2。
去年，大眾汽車曾確認(rèn)了推出新款入門電動(dòng)車的計(jì)劃，并希望在未來三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，以取代原有的 Up 車型。據(jù)大眾技術(shù)開發(fā)負(fù)責(zé)人 Kai Grünitz 透露，第一批設(shè)計(jì)草圖已經(jīng)完成，開發(fā)工作正在進(jìn)行中，他暗示這將是大眾 Up 的“繼承者”，兩車將共享一些設(shè)計(jì)元素和特性。
“ID.1”將在使用方面與 Up 非常接近。在設(shè)計(jì)小型城市車外觀方面，選擇并不多。它將是一款符合大眾品牌設(shè)計(jì)和功能基因的汽車，但價(jià)格更低。
據(jù)報(bào)道，考慮到大眾汽車開發(fā)新車需要 36 個(gè)月的時(shí)間，這款車預(yù)計(jì)將在 2027 年或更早之前發(fā)布。Grünitz 此前聲稱，新車將在本年代（2020-2030）末的數(shù)年前首發(fā)亮相。
該車將基于一個(gè)特別的平臺，并非 MEB Entry。 Grünitz 表示，該平臺將專注于降低成本，“這些車輛不需要高端技術(shù)，也許你可以將自己的設(shè)備帶入這輛車，而不是使用龐大的信息娛樂系統(tǒng)之類的東西?！?/p>
據(jù)IT之家此前報(bào)道，大眾汽車的 Up 系列車型在推出 12 年后已逐步停產(chǎn)，這也使得 Polo 成為了該公司產(chǎn)品線中最小的車型。去年 10 月，大眾汽車在斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)的工廠生產(chǎn)了最后一輛 Up。
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