IT之家 1 月 27 日消息，雷軍今日分享了一則小米 SU7 在黑河冬測的視頻，并且是工程師拍攝的無偽裝版。
視頻中可以看到，小米 SU7 在白雪皚皚的背景中展示了漂移過彎性能，主動升降尾翼也在本次測試中露面，測試車型的配色為海灣藍(lán)和橄欖綠。
值得一提的是，雷軍此前表示“為了提升產(chǎn)品品質(zhì)，我們的測試標(biāo)準(zhǔn)和測試工作量遠(yuǎn)超了很多傳統(tǒng)車企。”
IT之家此前報道，小米首款車型的 SU7 定位 C 級高性能生態(tài)科技轎車，具有全球轎車最低風(fēng)阻系數(shù) Cd 0.195，采用 4997mm 車長、3000mm 軸距、1963mm 車寬，1440mm 車高，號稱“呈現(xiàn)黃金比例的輪軸比、輪高比、寬高比”。
此外，該車配備水滴形大燈，采用 4 透鏡、12 像素矩陣式 ADB 自適應(yīng)大燈設(shè)計，能根據(jù)光線變化智能調(diào)節(jié)，夜間駕駛時提供卓越照明。光環(huán)尾燈靈感據(jù)稱來自土星環(huán)，燈帶長 2.48m、由 360 顆 632nm 超紅光 LED 發(fā)光元件構(gòu)成。
動力方面，小米 SU7 雙電機版車型最大功率為 673 馬力，0-100km/h加速時間 2.78 秒，配備容量為 101kWh 的寧德時代三元鋰電池，CLTC 續(xù)航里程為 800km。單電機版車型最大功率 299 馬力，0-100km/h加速時間 5.28 秒，配備容量為 73.6kWh 的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航里程為 668km。
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