IT之家 2 月 6 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）宣布，阿拉斯加航空公司、美國聯(lián)合航空公司已經(jīng)有 94% 的波音 737 MAX 9 飛機(jī)獲得恢復(fù)運(yùn)營資格。
美國聯(lián)邦航空局披露的詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示，美國聯(lián)合航空公司的 79 架 MAX 9 型飛機(jī)中，有 78 架已接受檢查并恢復(fù)運(yùn)營；阿拉斯加航空的 65 架 MAX 9 型飛機(jī)中，有 57 架已接受檢查并重新投入使用。阿拉斯加航空方面表示，除了涉及緊急事件的飛機(jī)外，其他飛機(jī)的檢查工作將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二完成。
據(jù)路透社報(bào)道，F(xiàn)AA 要求的檢查項(xiàng)目包括對特定螺栓、導(dǎo)軌和配件的仔細(xì)檢查，以及對門塞和數(shù)十個(gè)相關(guān)部件的詳細(xì)目視檢查，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)正在調(diào)查客艙面板爆裂的飛機(jī)上是否缺少螺栓。今年年初，停飛事件迫使當(dāng)?shù)馗骱娇展救∠?1 月份的數(shù)千個(gè)航班。
FAA 負(fù)責(zé)航空安全的副局長喬迪?貝克告訴記者，該機(jī)構(gòu)正在重新考慮對波音公司的監(jiān)督。在波音公司的倫頓 （Renton）737 工廠，F(xiàn)AA 正在進(jìn)行“從機(jī)頭到機(jī)尾、從翼尖到翼尖”的檢查。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局 1 月 24 日宣布暫停波音 737 MAX 飛機(jī)的生產(chǎn)擴(kuò)張，包括 737 MAX 9 機(jī)型。
而就在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，也就是不久前，波音公司表示，由于其供應(yīng)商 Spirit AeroSystems 在一些機(jī)身上發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)鉆錯(cuò)的孔，該公司將不得不對大約 50 架未交付的 737 MAX 飛機(jī)進(jìn)行返工，這可能會(huì)推遲近期的交付。
IT之家附事件背景：
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 5 日晚，美國阿拉斯加航空一架 737 MAX 9 飛機(jī)在起飛后不久，左側(cè)中后部應(yīng)急艙門突然脫離機(jī)身，導(dǎo)致客艙瞬間釋壓，氧氣面罩全部掉落。
阿拉斯加航空隨后宣布采取預(yù)防措施，暫時(shí)停飛機(jī)隊(duì)的 65 架波音 737 MAX 9 飛機(jī)。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）也下令各航空公司停飛波音 737 MAX 9 飛機(jī)并對該機(jī)型進(jìn)行安全檢查。
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