IT之家 3 月 2 日消息，據(jù)中國東方航空官方消息，3 月 2 日 9 時 30 分，飛機編號為 B-919F 的東航第五架 C919 國產(chǎn)大飛機執(zhí)行 MU2999 調(diào)機航班，從上海浦東國際機場出港，于 9 時 51 分抵達上海虹橋國際機場，正式入列東航機隊。
資料顯示，C919 大型客機是我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機，于 2007 年立項，2017 年首飛，座級 158-192 座，航程 4075-5555 千米。
IT之家此前報道，中國東航于 2023 年 9 月 28 日與中國商用飛機有限責(zé)任公司（以下簡稱“商飛公司”）簽訂《C919 飛機買賣協(xié)議》，向商飛公司購買 100 架 C919 飛機。上述 100 架飛機計劃于 2024 年至 2031 年分批交付于公司。
其中，2024 年計劃交付 5 架，2025 年至 2027 年每年計劃交付 10 架，2028 年至 2030 年每年計劃交付 15 架，2031 年計劃交付 20 架。
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