IT之家 5 月 14 日消息，據(jù) KoreaTimes 報道，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）2024 年一季度營業(yè)利潤首次超越大眾集團(tuán)，成為全球第二大盈利汽車制造商，標(biāo)志著其發(fā)展歷程上的一個重要里程碑。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下三大汽車制造商 —— 現(xiàn)代汽車、起亞汽車和捷尼賽思，在第一季度實現(xiàn)了 6.98 萬億韓元（IT之家備注：當(dāng)前約 369.24 億元人民幣）的合并營業(yè)利潤，這一數(shù)字略微高于同期大眾集團(tuán)的約 6.78 萬億韓元。
豐田汽車則以超過現(xiàn)代 2 萬多億韓元的巨大優(yōu)勢穩(wěn)居榜首。然而，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在營業(yè)利潤率方面超越了豐田汽車。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的營業(yè)利潤率為 10.4%，位居全球汽車制造商之首。同期豐田汽車的營業(yè)利潤率為 10%，通用汽車和大眾集團(tuán)的營業(yè)利潤率分別為 8.7% 和 6.1%。
這一最新成就得益于現(xiàn)代汽車集團(tuán)多元化的汽車產(chǎn)品線以及利潤豐厚的豪華車銷量增長。韓華投資證券分析師 Kim Sung-rae 表示：“集團(tuán)旗下 SUV 車型和捷尼賽思品牌的銷量占比有所增加，助力其銷售額增長。”
此前韓媒公布的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車今年一季度全球市場銷量已經(jīng)超過 100 萬輛，包括 SUV 車型以及混動車型銷量增幅明顯。而起亞汽車同期在全球銷量超過 75 萬輛，比去年同期微跌 1% 左右。2023 年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球總銷量達(dá)到 730 萬輛，而在今年，集團(tuán)制定的年度目標(biāo)是銷售額同比增長 2%。
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