IT之家 6 月 25 日消息，據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)報(bào)道，在 6 月 25 日世界經(jīng)濟(jì)論壇第十五屆新領(lǐng)軍者年會(huì)上，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群首次透露該公司的電動(dòng)飛機(jī)的航程信息。
曾毓群表示，寧德時(shí)代已經(jīng)成功試飛 4 噸級(jí)民用電動(dòng)飛機(jī)，正在“積極投入”并加速 8 噸級(jí)研發(fā)。該 8 噸級(jí)飛機(jī)預(yù)計(jì)于 2027 到 2028 年發(fā)布，屆時(shí)可支持約 2000 到 3000 公里的航程。
據(jù)悉，該項(xiàng)目使用的電池是寧德時(shí)代旗下最前沿的電池技術(shù) —— 凝聚態(tài)電池。該電池單體能量密度高達(dá) 500Wh/kg。這不僅意味著與當(dāng)下在電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域 250Wh/kg的水平提升了兩倍，更意味著它滿足了支線客機(jī)的能量密度要求，對(duì)于 600-1200km 航程的航空用途來(lái)說(shuō)，電動(dòng)化成為可能。
曾毓群還透露，公司正在研發(fā)新一代鈉離子電池，在成本、壽命和低溫性能等方面預(yù)計(jì)將有更好的表現(xiàn)，最快明年推出。如果用技術(shù)作為評(píng)價(jià)體系 (1-10 打分)，寧德時(shí)代鈉離子電池項(xiàng)目已經(jīng)處于 7 的水平。
IT之家注意到，5 月 22 日，在澳門(mén)舉行的 BEYOND 國(guó)際科技創(chuàng)新博覽會(huì)上，曾毓群表示，在電動(dòng)飛機(jī)領(lǐng)域，寧德時(shí)代正在進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)，“我們需要從小飛機(jī)開(kāi)始嘗試，從 1 噸飛機(jī)一直到 8.8 噸飛機(jī)。目前我們已在試飛 4 噸飛機(jī)。達(dá)到商用程度需要 8 噸以上飛機(jī)，因此我們?nèi)孕枥^續(xù)努力推進(jìn)，預(yù)計(jì) 2027、2028 年有望推出應(yīng)用?！?/p>
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