IT之家 7 月 24 日消息，保時捷今天更新了最新的業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，公司今年上半年營收為 194.6 億歐元，同比減少 4.8%；銷售利潤為 30.6 億歐元，同比減少 20.5%；銷售回報率為 15.7%，上年同期為 18.9%；新車交付量約為 15.59 萬輛，同比減少 6.8%。
保時捷表示，本財年仍是公司的“產(chǎn)品大年”。今年 5 月，保時捷推出了全新改款的 911 車型，首席執(zhí)行官奧博穆表示，新車是首款配備超輕型高性能混動系統(tǒng)的公路版 911。從總體來看，改款 Panamera、Taycan 和 911 車型已于近幾個月如期上市，全新純電動 Macan 將于 9 月上市。
上半年推出的眾多新產(chǎn)品仍然對銷售和庫存產(chǎn)生了影響，車型的變化導致研發(fā)成本和銷售活動的周期性大幅增加，并導致銷售收入和盈利的預(yù)期出現(xiàn)下降。
據(jù)IT之家今天早些時候報道，保時捷宣布將放棄此前設(shè)定的 2030 年電動汽車銷量占新車總量 80% 的目標。保時捷強調(diào)，其產(chǎn)品戰(zhàn)略仍支持在 2030 年實現(xiàn)電動汽車銷量占比達 80% 的目標，但最終的銷量取決于市場需求。這一調(diào)整與其他汽車制造商的舉動相呼應(yīng)，包括福特、通用、奔馳等巨頭都曾表示電動汽車市場需求增速低于預(yù)期。
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