IT之家 9 月 3 日消息，北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理吳周濤接受每日經(jīng)濟(jì)新聞采訪時(shí)提到，中國(guó)汽車市場(chǎng)在電動(dòng)化、智能化方面領(lǐng)先全球，合資企業(yè)因?yàn)橐郧笆且匀加蛙嚍橹?，所以變化顯得慢一些，整體處于發(fā)展低潮期。
但他表示，上述情況雖客觀存在，但并不意味著合資車企不轉(zhuǎn)型，“創(chuàng)變”與“堅(jiān)守”同在，將成為北京現(xiàn)代面對(duì)市場(chǎng)變化和挑戰(zhàn)時(shí)的策略和原則。
吳周濤稱：“合資企業(yè)具有天然優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)代是全球化品牌，在海外市場(chǎng)的知名度、美譽(yù)度及包括渠道等都有明顯優(yōu)勢(shì)，（這意味著）北京現(xiàn)代必須去開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，在這一過(guò)程中，我們產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)，不管是規(guī)?；⒊杀?，還是品質(zhì)等，都會(huì)釋放出能量，幫助我們做好全球市場(chǎng)。”
據(jù)IT之家此前報(bào)道，乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024 年 7 月，中國(guó)新能源汽車滲透率首次突破 50%，超過(guò)了傳統(tǒng)燃油車。
面對(duì)新能源趨勢(shì)，吳周濤表示，油車還是更加具有穩(wěn)定性、安全性，這是它的明顯優(yōu)勢(shì)。北京現(xiàn)代希望產(chǎn)品的技術(shù)路線是多元化的，包含純電、燃油和混動(dòng)等多種技術(shù)路線。
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