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工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌:研究新能源汽車雙積分管理向碳排放管理轉(zhuǎn)變

2024/9/27 16:09:11 來源:IT之家 作者:清源 責(zé)編:清源
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IT之家 9 月 27 日消息,據(jù)上海證券報(bào),由中國(guó)科協(xié)、海南省人民政府和科學(xué)技術(shù)部共同主辦的 2024 世界新能源汽車大會(huì)今日在海南??陂_幕。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,氣候變化是全人類面臨的共同挑戰(zhàn),發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對(duì)氣候變化,減少碳排放的重要途徑。

辛國(guó)斌透露,工信部將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新支持,加強(qiáng)動(dòng)力電池等新技術(shù)研發(fā);研究雙積分管理政策向碳排放管理政策轉(zhuǎn)變;同時(shí),鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)兼并重組,做大做強(qiáng)。

辛國(guó)斌還談到了全球新能源汽車發(fā)展面臨的一系列挑戰(zhàn):有的國(guó)家為保護(hù)本土企業(yè)推出歧視性政策,世界各國(guó)應(yīng)共破發(fā)展難題,共享創(chuàng)新成果;加強(qiáng)政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的合作,提升貿(mào)易投資自由化水平;進(jìn)一步深化分工協(xié)作,促進(jìn)資源要素流動(dòng),共同促進(jìn)新能源汽車的繁榮發(fā)展。

IT之家注:“雙積分管理政策”包含油耗積分、新能源積分兩部分,目的是鼓勵(lì)汽車制造商提高燃油汽車的燃油效率,并增加新能源汽車的生產(chǎn)比例,從而減少碳排放,促進(jìn)環(huán)境保護(hù)。

  • 油耗積分:對(duì)汽車制造商生產(chǎn)燃油車的油耗水平進(jìn)行考核的一種方式。制造商需要確保其生產(chǎn)的汽車的平均油耗達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。如果達(dá)不到,就需要購買積分來彌補(bǔ)不足。

  • 新能源積分:對(duì)汽車制造商生產(chǎn)新能源汽車(如電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等)的一種鼓勵(lì)措施。制造商生產(chǎn)新能源汽車可以獲得積分,可以用來抵消油耗積分的不足,或者出售給其他制造商。

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關(guān)鍵詞:工信部,辛國(guó)斌,碳排放,雙積分,新能源汽車

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